Järnvägshistoriskt forum

Det är nog en bromsledning. Snöblåsningsvagnen gick ju mellan tunnelvagnar så driftbroms- och nödbromsledning måste gå genom den.

Det står ju att bilderna är tagna när det var en mässa i Leipzig 2-7 mars 1948, och att flygtrafiken till stor del fortfarande låg nere så det mesta resandet gick med tåg. Man kan väl anta att det är ett tåg från Sverige till mässan.

Jan-Anders Wihrén skrev: 29 jul 2026, 21:22 Jag ser nu att det finns även alternativ Nya inlägg och Dina inlägg men det fanns inte när jag skrev till administratören.

Då var du nog inte inloggad. De alternativen finns av förklarliga skäl bara när man är inloggad.

Av patientens klädsel att döma kan det vara en skidåkare som råkat ut för något.


Det stämmer. Det är en serie på 13 bilder där man bl.a. ser en undsättningspatrull på skidor som spjälar ett benbrott i fackelsken. Det finns också en bild på den skadade inne i sjukvagnen.
https://www ...

Bilden visar ju rangering. Den bakre vagnen ska väl bara flyttas inom hallområdet och är troligen helt overksam.

Utan hjälpström går ju inte kompressorn, så då har man inte tryckluftsbroms heller. Alla motorvagnar som skulle kunna dra släp med solenoidbroms måste ha haft en omkopplare för att ta ut en del av bromsströmmen till solenoiderna. De som kunde dra två släp bör ha haft tre lägen: 0, 1 eller 2 släp ...

Varje släpvagn måste vara kopplad till en motorvagn för att få hjälpström. På linje 8 var det ju en motorvagn i var ända, d.v.s. varje släpvagn hade en motorvagn som den fick ström från.

Det gick inte att köra två B23/B24 efter en A23/A24. En B23/B24 kunde ta in hjälpström bara från en ände. Man kunde välja ände med en omkopplare och i den änden måste det alltså finnas en motorvagn.

Lars Gustafsson Berg finns sidan 117 i 1883 års arvodesstat som finns i Samlingsportalen. Han är banvakt i sjätte distriktet, antagen 1 oktober 1882.
http://samlingsportalen.se/digitalt_arkiv/jvm/tryckta_personmatriklar/sj_arvodesstat/sj_arvodesstat_1883_web.pdf

Vem jag är kan du se på min ...

Tyvärr är större delen av Ockelbo kyrkoarkiv förstört genom brand 1904. Han finns i folkräkningen 1880 som son i faderns familj. Det anges inget yrke, men det är väl inte troligt att en 20-åring gick hemma och slog dank på den tiden. Sedan är han inskriven i Edänge i Ljusdal den 2/11 1882 med titeln ...