Sökningen fann 65 träffar
- 01 apr 2026, 12:16
- Kategori: Bana & Byggnad
- Tråd: Stockholm S 1970
- Svar: 24
- Visningar: 4382
Re: Stockholm S 1970
Det fanns tydligen bara en tbfh-låda trots att det var två plattformsspår. Fanns det bara A-signal för avgång norrut på uppspåret - eller gällde tbfh-lådan för A-signaler på båda spåren. Man körde väl knappast parallelldrift vid den tiden, men däremot kan man ju behövt köra enkelspårsdrift om ...
- 23 mar 2026, 14:19
- Kategori: Bana & Byggnad
- Tråd: Stockholm S 1970
- Svar: 24
- Visningar: 4382
Re: Stockholm S 1970
Detta urklipp med hpl Karlberg i fokus kommer ur ritningen Cst; Signalanordningar mellandelen (S350-022) ( https://ekeving.se/r/sr_SJ/K-M/Jvm1184_J5_-1467.jpg ):
Ke.JPG
Tolkar jag ritningen fel eller finns det pilar från A-signalen i plattformens norra ände mot bägge plattformsspåren? Pilarna kan ...
Ke.JPG
Tolkar jag ritningen fel eller finns det pilar från A-signalen i plattformens norra ände mot bägge plattformsspåren? Pilarna kan ...
- 14 mar 2026, 15:33
- Kategori: Historiskt material
- Tråd: Spanskt museum med två ASEA-lok
- Svar: 5
- Visningar: 998
Re: Spanskt museum med två ASEA-lok
Detta hittade jag i mitt arkiv rörande maskinerna i fråga:
.
- 26 feb 2026, 14:32
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: D 104 och öppnandet av eldriften Sthlm-Göteborg 1926
- Svar: 18
- Visningar: 2522
Re: D 104 och öppnandet av eldriften Sthlm-Göteborg 1926
Vissa detaljer vid jämförelse med bilden över godsmagasinet förundrar:
1. Växelstället
2. Skorstensjärnen och antalet isolatorer på dem
3. Godsmagasinets takprofil
Det är inte frågan om lastkajens ände eftersom avståndet mellan takets slut och kajens ände inte stämmer, ej heller trappans översta ...
1. Växelstället
2. Skorstensjärnen och antalet isolatorer på dem
3. Godsmagasinets takprofil
Det är inte frågan om lastkajens ände eftersom avståndet mellan takets slut och kajens ände inte stämmer, ej heller trappans översta ...
- 26 feb 2026, 13:00
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: D 104 och öppnandet av eldriften Sthlm-Göteborg 1926
- Svar: 18
- Visningar: 2522
Re: D 104 och öppnandet av eldriften Sthlm-Göteborg 1926
Bild JvmKDAF02697 finns något retuscherad återgiven på sida 80 i ASEA:s broschyr Nr 592 Västra stambanans elektrifiering som är daterad i juni 1926. Personen vars fötter och välputsade skor samt skugga finns i bilden och skymmer den vänstra bufferten har blivit bortretuscherad i broschyrens bild ...
- 27 jan 2026, 20:53
- Kategori: Historiskt material
- Tråd: Elektrifiering till Övertorneå (1947)?
- Svar: 12
- Visningar: 2020
Re: Elektrifiering till Övertorneå (1947)?
Kartan nedan ur häftet Svensk statsbaneelektrifiering år 1942 visar att man under 1940-talet hade funderingar på att elektrifiera Haparandabanan inklusive sträckan Karungi-Övertorneå, sannolikt för att rationalisera fordonsanvändningen. Troligen av samma anledning har man både i väster- och österled ...
- 14 jan 2026, 12:22
- Kategori: Järnvägs- och Museiföreningar
- Tråd: Museitåg i arktisk miljö
- Svar: 3
- Visningar: 1025
Re: Museitåg i arktisk miljö
Borgå museijärnväg rf har arrenderat borgåbanan av staten och arbetar febrilt med att få den i trafikerbart skick för rälsbussar till sommarsäsongen 2026. Dikning, buskröjning och trädfällning har genomförts i synnerligen stor omfattning. Vi räknar med att spårriktning kan genomföras när tjälen har ...
- 13 jan 2026, 13:34
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: Felkod S404 i Knorr fastbromsningsskydd?
- Svar: 0
- Visningar: 525
Felkod S404 i Knorr fastbromsningsskydd?
Borgåbaneföreningen har ett fordon med elektroniskt fastbromsningsskydd Knorr MGS2 som ger felkod S404 (se bilden). Utmaningen är att listan över felkoder inte innehåller denna eller ens en liknande felkod så att man hade en chans att förstå vad som är fel. Föreningen vore synnerligen tacksam för ...
- 13 jan 2026, 13:25
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: Normalspårigt 2-axligt växellok finnes för avhämtning
- Svar: 0
- Visningar: 734
Normalspårigt 2-axligt växellok finnes för avhämtning
Ägaren till bildens växellok (Henschel 30879/1963) med spårvidd 1435 mm vill bli av med maskinen och är villig att ge bort den till någon i den museala sfären. Loket har använts i växlingen vid den tidigare tågfärjehamnen i Åbo. Intresserade kan kontakta mig för mer information. Maskinen ska ...
- 11 jan 2026, 15:32
- Kategori: Järnvägs- och Museiföreningar
- Tråd: Museitåg i arktisk miljö
- Svar: 3
- Visningar: 1025
Museitåg i arktisk miljö
Här i österled rullar museitågen även i arktisk miljö, mestadels utan större utmaningar. Förutom rälsbussar har det även körts ångtåg, dock inte helt utan utmaningar.
Här ser vi Norra Finlands järnvägsentusiasters (PorHa:s) tåg 1971 som 20/12 2025 väntar på avgångstid i Rovaniemi mot polcirkeln ...
Här ser vi Norra Finlands järnvägsentusiasters (PorHa:s) tåg 1971 som 20/12 2025 väntar på avgångstid i Rovaniemi mot polcirkeln ...