Järnvägshistoriskt forum

Hållaren till vänster skulle iofs passa i en modern hållare men inte en gammal. Grå och konstig hållare leder tanken till "signal" som i fast signal av någon form, stopptavla osv.

Det fanns en utlastningsbrygga söder om Handen stn vid Slätmossen så att tåg kunde stanna på linjen för "torvning".

På gengastiden fick man gasved i Södertörns villastad tycker jag ha mig sett något om, kanske också torv dessförinnan?

Andan som rådde då ATC infördes var lika "absolutistisk" som ETCS-frågan är nu. Att ATC-undantag för museifordon alls kom att införas hade nog stor draghjälp av att GC hade en mängd V5-lok som de inte ville utrusta, som fick en "dispensperiod" som blev permanent för just museifordon. Kortfattat ...

Det gör de onekligen. På Mysingsfjärden. Bakom Norra Stegholmen och ankarplatsen där, kan man anta.

Uppgiften om att bojarna "kommit som en överraskning" lär komma från hamnkaptenens journaler, tyvärr har jag ingen uppgiftskälla till detta på nätet men har sett "papper på" hur man grubblat och ...

Kan det vara SNJ NN1-vagnar med någon slags last som syns? Gjordes inte kabel också i Älvsjö, eller var det bara förråd för Televerket där?

Intressant med bojarna som skymtar till vänster i bild på den första bilden. Det påstås att ett par bojar kom flytande in i hamnbassängen en dag 1919, man ...

Kan det vara SNJ NN1-vagnar med någon slags last som syns? Gjordes inte kabel också i Älvsjö, eller var det bara förråd för Televerket där?

Intressant med bojarna som skymtar till vänster i bild på den första bilden. Det påstås att ett par bojar kom flytande in i hamnbassängen en dag 1919, man ...

Enda jag kan tänka mig är att man förstås öppnar kiken i trycklöst tillstånd och att poängen med tratten är att den hjälper till med dosering av oljemängden och hjälper till att "träffa rätt" när man häller från kanna. Fyll tratten, öppna kiken, vänta tills tratten är tom, stäng kiken. Det kom nog ...

Track plan from 1910: https://www.bangardar.se/filer/ritninga ... _-0973.jpg

För den som vill veta mer om vad som går att göra så föreslår jag ett besök på https://solbergastation.addwisdom.se och en titt på gratiskursen "Lär känna Solberga station" som går igenom möjligheterna med att bygga e-utbildning. Det kan naturligtvis kombineras med Teams-möten och liknande ...

Hermods hade många utbildningar för järnvägsyrken en gång i tiden, det är den perfekta lösningen på det logistiska problemet att få in folk i ett klassrum på en viss plats vid en viss tid. Distansutbildning gör utbildning möjligt var som helst, när som helst. Jag tyckte det var dags nu