Järnvägshistoriskt forum

Hej! Åtminstone Nils Ahlberg (BJ) och John Hägglund (RGK) förespråkar att ÅmÅJ skaffa sig två W-loken. Både män konstaterat behöv av minskning av arbetskraft. Hägglund nämnde enmansbetjäning av lok som behöves att minska kostnader. Men, i alla fall, det låter inte behändigt med W-lok. Tack för svarar ...

Hej! Man kan även kolla följande: Riksförsäkringsverket 420553 Yrkesskadeavdelning 04. D 4 K är register medan F 4 K är handlingar från EJ ömsesidiga försäkring. Detta verkar handlar personskada. Arbetsgivarnas ömsesidiga försäkring 740012. Jag hittade ingenting i detta, men kanske du har bättre tur. ...

Hej! Jag har inte hört nämnande av JOFA (420058.01) här. Arkivet finns i Arninge. Här kan du hitta beskrivning av olyckor, vilka vagnar var inblandade och kompensation. Börja med D 3:1. Fast det står 1933-1944, finns det register skadestånd från 1902-1937. Registret ordnats alfabetiskt baserat på jär ...

Hej!

Några saker jag har läst låt mig tror att både J och W lok kunde köra med bara en man. Är detta rätt?

Tack
Kirby

Hej!

Har någon en list över slutnagodsvagnar från Rössels och/eller uppgift om vagn 302?

Tack
Kirby

Hej! Jag frågade efter några handlingar från BJ verkstad i Åmål (16167 Statens Järnväg. 33 Maskinsektionen (Åmål) 1948–1955) från Riksarkivet. Jag var intresserad av F4: 1 som innehålla kontrakt. Sökningen var för kontrakt mellan BJ och ÅmÅJ. Enligt register av kontrakt finns sådana kontrakt i mapp 4 ...

Tack. Mycket intressant.

Är de från detta arkiv?
Kirby

Hej! Jag hittade nyligen ett antal handlingar från BJ verkstad i Åmål på en oväntad plats i NAD. 16167 Statens Järnväg. 33 Maskinsektionen (Åmål) 1948–1955. F3 Reparationsrapporter för Lokomotiv 1911-1954 1 1911 – 1954 Lok A 6 nr 1785, 1786, 1792, 1794 (H 3 nr 59, 60, 70, 86). A8 nr 1806, 1807, 1808, ...

Hej!

Jag skrev det har i den gamla forum nyligen, men ville flytta den hit.

År 1932 letade BJJ/BsJJ efter grusvagnar. År det någon som vet vad de hittat och från vem?

Tack, Kirby

Hej!

Fanns det vissa tjänstevagnar som en privat järnväg var tvungen att inneha på 1920- och 1930-talen? Till exempel spårrensare.

Tack Kirby