Järnvägshistoriskt forum

K Lemming skrev: 13 dec 2025, 01:21
Ska du ha med den också på din avbildning av Hälsingborg F?

Inget glam och galejan här inte, bara grå vardag!

Lokstallet lär för övrigt ha rivits 1969 enligt Malte Ljunggrens bok om Sveriges lokstationer vilket ju stämmer in på min spaning.

På den här bilden från 1917 uppför man vattentornet söder om lokstallet. Jag tolkar det som att den lilla tegelbyggnaden är uppförd i enlighet med stationerna på SHJ, dvs gula med röda omfattningar?

https://digitaltmuseum.se/021018150686/ ... elsingborg

Ja, där fann du en bild som jag missat! Ser onekligen ut som ljust tegel i korsvirkesfacken. Skulle väl i så fall mycket väl kunna vara gult tegel från konsul Olssons tegelbruk i Rögle med tanke på hans intressen i Skåne-Hallands järnväg.

Saluhallen på Sundstorget.

Har ytterligare en tråd med spekulationer om kulören på lokstallet:

https://www.svensktmjforum.se/forum/ind ... ic=29003.0

Sven G skrev: 12 dec 2025, 18:28 … eller inte. Tyckte att det såg ut som en lokstallsgavel, men det är nåt annat.

Utsnitt av Carlottas bild 2716-2020.

Det är Kungliga Tullkammaren, tagen ibruk 1940.

Nej, det där är inte lokstallet. Byggnaden du ser ligger i höjd med den gamla saluhallen som man kan skymta precis bakom. Lokstallet låg betydligt längre norrut, strax norr om Tågagatan.

Efter att ha plöjt massor av bilder i Carlotta har jag i alla fall kunnat ringa in rivningen till mellan 1965 ...

Några funderingar kring det tioportars lokstall som fanns vid Hälsingborgs färjestation. Lokstallet var uppfört i korsvirke och låg ungefär i höjd med Tågagatan. Det fanns även ett godsmagasin uppfört i samma korsvirkesstil.

https://digitaltmuseum.org/021018085244/helsingborg-f-lokstall

https ...