Järnvägshistoriskt forum

1989 var vagnen DF28 med 28 m² post och 28 m² resgods, och hade sorteringsfack för post. På 1990-talet blev den först DF38RT och sedan D48. Då var sorteringsfacken borttagna och hela vagnen kunde lastas med postens rullvagnar för paket. När Green Cargo tog över vagnarna 2001 gav man dem littera Db ...

Långt bak i boken Svenska Personvagnar 1989 finns en lista med tågsammansättningar för olika tåg hösten -89 och våren -90. RB1 används där främst i nattågen på övre Norrland. Exempelvis tåg 94 Stockholm-Boden: lok-DV30-AB3-BF-B5B-RB1-BC4R-BC4R-WL1-BC4R-WL1-WL1-BC4R. AB3 endast till Ånge. Då var dock ...

KNJ 37 fanns i varje fall där i mars 2022.
KNJ 37

Flakvagnen SSnJ Pm 61 finns på platsen. Vid vagnen med sommarstugetak står följande text (se länk):
http://spårväg.se/bilder/Torekall_1.jpg

Norr om Vansbro finns denna hastighetstavla (se länk). Är 800 hur lång hastighetsbegränsningen är?
http://xn--sprvg-jrae.se/bilder/60km-h,800m.jpg

På steamlocomotive.info kan man söka fram ånglok i Sverige. Hur komplett listan är vet jag inte.

Den svarta tavlan med vita streck som syns på bilden, och även på tyska modellvagnar, hur är den tänkt att användas?

Smalspårståget är nog inte så smalspårigt. Loket påminner NSB type 7.

Boggibilder hittade jag efter en stunds sökande:
https://vaunut.org/kuva/2679
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/vrn-vetureiden-20-tonniset-telit-kunnostetaan-nyt-uudessa-pajassa-pieksamaella-suomalaisyhtio-aikoo-seuraavaksi-haastaa-siemensin-stadlerin-ja-alstomin/d5c6c415-2677-4ee8-952d ...

Information på lok-aus-kiel.de.