Järnvägshistoriskt forum

Besc skrev: ↑11 apr 2025, 15:24 Mas-vagnar användes även mellan hamnen i Karlskrona och glasbruket i Emmaboda på 70-talet. Vill minnas att det var dolemit man fyllde vagnarna med.

Körde man då heltåg med hjälpledningsbroms? Vad hade man för dragkraft?

Vad jag har fått berättat förekom malmtågsbromsen i Sverige mellan 1913 - 1988. Malmvagnar Mas/Ud användes även utanför Malmbanan, bl.a. Boliden - Rönnskär och enligt en bild på uppgift till förare från maj 1989 rullade de ännu i den trafiken. Till detta användes några T43 med malmtågsbroms. Enligt ...

Hg 554 hade liksom de övriga i 500-serien hytt av Hc-modell och strålkastararrangemang under hyttens takkant och därmed bågformad överkant på frontrutorna. I slutet av 1960-talet var den Västgöte. Hg 654 såg naturligtvis ut som vilken annan Hg som helst likt bilden ovan och var i slutet av 1960-talet ...

Gunnar D skrev: ↑03 apr 2025, 18:48 ...
Är det ett Ub som här drar ett lokalgodståg strax söder om Huddinge stn 3 apr 1970?

Mvh Gunnar

Jo, det är inte bara ett U-lok utan ett Ub, såvida det inte rör sig om Uc 275, vilket dock är väldigt osannolikt.

En till släkting åt ... viewtopic.php?t=1080
_ _

Av en sort som dragit till sig uppmärksamhet på sistone.
_

... Ua 90 växlar i Boden 23 aug. 1965 (dålig bild) Men då hade det inte fått öglorna, vad jag kan se. Nej, Ua 90 kan ha hört till de undantag som krävs för att bekräfta regeln att "alla fick". I juli 1967 hade den fortfarande inte fått öglorna, och frågan är nog därmed om den någonsin hann få innan ...

Som illustration till ämnet Da-lok. Buffertbalk ?
Da med buffertbalk försedd med rangerkrokfäste
_

Som illustration till ämnet Da-lok. Buffertbalk ?
Da med buffertbalk ännu utan rangerkrokfäste.
_

Alla lok som underhölls i Notviken fick sådana "öglor" i hörnen. Loken drogs in och ut ur verkstaden av ett spel, vars krok passade i "öglan". Inte mindre viktigt var det att inte kröka fotsteg eller andra "hållpunkter" när man drog upp loken på golvtraversen i lokverkstaden. _ Dm_1219_P2052352_14.j ...