Järnvägshistoriskt forum

Förstatligad 1/7 1947.
Överförd till SJ 1/7 1948.

Enligt SLM 1982 var åtta X7:or placerade i Td Malmö och fyra i Td Göteborg.

Omfattande tågtrafik från Värö bruk till Varbergs hamn.
Vida exporterar virke via Varberg med hjälp av Tågab.
https://jarnvagar.nu/nya-operatorer-for-gammal-trafik/
Moelven Valåsen exporterar sedan en tid virke via Varberg med hjälp av Tågab,
https://jarnvagar.nu/tagab-kor-travaror-fran-valasen/
.

Det var ett reportage i SJ-Nytt.
Om jag minns rätt sköt loket kameravagnen framför sig.

Ny godsbangård anlagd Lassabacka, strax norr om gamla godsbangården.

Bild 3 är Sjövik söderut.

Och Ställdalen 13 januari.

Det låg ett industriområde vid Järpströmmen som uppenbarligen haft spåranslutning.
Ingen konkret om detta men i denna artikel finns lite uppgifter om vilken typ av företag som fanns därstädes.
https://jarnvagar.nu/jord-pa-jarnvag-fran-jarpen/

Intressant at se att det var så många lok placerade i Bollnäs och Östersund och så få i Ånge.

13 november 1925 anges som tillverkningsdatum i boken "D-loksfamiljen" av Frank Edgar och Ulf Smedbo från 2023 som är en uppdaterad version av Lennart Wretmans "D-lokens historia" från 1987.
Källan uppges vara Asea.