Järnvägshistoriskt forum

Trevligt, det finns också tre bilder på överföringsvagn Q 1006 från "Nordösta-Götlandbahn":

https://sachsen.museum-digital.de/object/13976

https://sachsen.museum-digital.de/object/13977

https://sachsen.museum-digital.de/object/13978


Det kan väl bara vara Norra Östergötlands Järnvägar (NÖJ ...

Den gångna natten har det brunnit på sju platser i Skara. Av bilder framgår att även museijärnvägen drabbats:
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/flera-brander-i-skara-polisen-inkopplad
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/25QQrq/flera-brander-i-skara

I Aftonbladets bildtext står att ett "äldre ...

Frågan har varit uppe flera gånger. Några exempel här (även om många bildlänkar är döda nu):
https://www.jvmv2.se/forum/index.php?mode=thread&id=47799#p48035
https://sv.wikipedia.org/wiki/T2p
https://www.smalsparigt.org/forum-tre-punkt-tre/phpBB3/viewtopic.php?t=2850
https://www.jvmv2.se/gamlaforum ...

När upphörde de ångloksdragna tågen på Österskärsbanan? SRJ hade väl en del motorvagnar på 30-talet som nog tog över innan eldriften tog över.


Jag är tveksam om de motorvagnar som fanns innan elektrifieringen var tillräckligt många och starka motorvagnar för att helt ersätta ångloken. Dessa ...

Stort Tack för svaren och bilderna!

Hej!

Var kan jag hitta en profil för fria rummet för 891-banan med trafik med överföringsvagnar? Om möjligt en ritning sär det framgår vem som gett ut den och när. Allare helst för Roslagsbanan, men jag antar SJ använde samma profil på norra Roslagsbanan som på övriga 891-banor som anpassats för ...

Nja, man hade varsamhetslykta mot de ankommande tågen.
Inre infartsignalen (B) visade två gröna och en gul för ”kör varsamt hinder i tågvägen”, och varsamhetslyktan under plattformskanten visade fast orange (gult?) mot det ankommande tåget som påminnelse att ta det försiktigt. Man stannade alltså ...

I Täby Kyrkby fanns ett ångloksstall och i Vallentuna en vagnhall för ett par elmotorvagnar. Med tanke på avståndet hade det varit logiskt med ett ångslokstall och efter elektrifieringen en motorvagnhall i endera Åkersberga eller Österskär, men jag har aldrig sett någon bild på någondera. Fanns det ...

I maj månad 1954 genomförde SJ prov på sträckan Eslöv-Hässleholm för jämförelse av olika G-vagnars gångegenskaper. Till dessa prov lånades DSB G 40001-40002 (ORE-typ) in. Efter proven lånades även DSB G 40003-40005 in och i gengäld så lånades fem SJ Ge-vagnar ut till DSB.

Det torde ha varit ovan ...

Aha, då har loket aldrig varit på NBJ.

Tack David, Gunnar och Anders för svar!