Järnvägshistoriskt forum

Personvagnarna från lok räknat: - 3-klass med broms modell 1872. - 1- och 2-klass modell 1856. Vid fototillfället möjligen nedklassad. - Något av en slamkrypare. Bör dock ha varit en 1-klass modell 1856 som fått sidofönstren vid dörrarna igensatta. Vid fototillfället troligen nedklassad. - 3-klass me ...

Beställning/kontrakt ger i SJs fall inte svar på frågan. "Färg meddelas senare" och något sådant meddelande i skriftlig form kan jag inte hitta. Bilden på SJ lokomotor nr 2 tillverkad 1926 och fotograferad 1927 ger dock vid handen att färgen knappast kan ha varit svart. Detta om man jämför med tjänst ...

Treskensspåret byggdes men blev kortvarigt. År 1875 revs det och ersattes med nytt smalspår. Marken var fortfarande statlig men disponerades kostnadsfritt av WMJ.

Nedanstående skrivelse från WMJ till Trafikstyrelsen resulterade i ett positivt svar från den senare. Jag tolkar innehållet som att: - Det från början var tänkt att WMJ skulle sluta vid Degerfors Nedre. - Degerfors Övre blev slutpunkt genom att WMJ tilläts lägga ut en tredje räl på det befintliga sta ...

Nedanstående tyder på att korrekt uppgift gällande panna 905 skall vara avregistrerad 4208 och inte skrotad 4208.

Efter lite letande så hittade jag följande:

Lok 852 är noterat som sålt 8/9 1942. Tender 891 är noterad som såld samma dag.

Lok 930 är noterat som sålt 21/7 1942. Tendrarna 553 och 829 är noterade som sålda samma dag. Tender 829 dock tillsammans med lok 662.

Tender 612 såldes 27/5 1942 tillsammans med lok 898.

Här finns ett avsnitt om sprutmålning av godsvagnar vid BJ:

https://ekeving.se/hg/SEJIF/100.pdf

Om frågan gäller handtag motsvarande ritningen nedan så börjar det efter vad jag kan se förekomma i ritningsförteckningar gällande beställningar från 1897. Ritningen är daterad samma år.