Järnvägshistoriskt forum

Tjänstebilarna hade femsiffriga nummer. Den aktuella bilen hade troligen ett nummer 13xxx eller möjligen 14xxx.

Gysinge har tagit fram en Ultramarinblå för byggnadsvårdsändamål som kan förmodas vara baserad på gamla färgprov. Den motsvarar närmast NCS S 4550-R70B. Det finns även andra alternativ på marknaden. När jag jämför dessa så som de återges på min bildskärm (färgkalibrerad) så ligger de dock mycket nära ...

Vad gäller den blå färgen hänvisas det vanligen till prov. Vid studium av 1858 och 1859 års förrådsbokföring från Göteborg framkommer dock att "ultramarin" förbrukades vid målning av personvagnar. Det kan dock inte uteslutas att den färgen bröts med de vanligen förekommande zinkvitt eller kimrök. Sen ...

Inget direkt svar på din fråga utan snarare en utvikning: När trafiken på Lelångenbanan upphörde och banan revs för 60 år sedan lämnades skyltarna vid landskapsgränsen (en gång i tiden riksgräns mot Norge) kvar i skogen mellan Lane och Nättjebacka. Om inget hänt nyligen så står de fortfarande kvar. S ...

Hittade nedanstående ritning visande en H-vagn för MSJ. Likheten med tjänstevagnen i Vartofta är stor.

Det lite udda "hembygget" skulle kunna vara denna vagn. På 1960-talet var den tjänstevagn 626855 och tillhörde i likhet med boggivagnen 2 Signalsektionen med hemstation Falköping. Vagnskorgens utseende antyder att det rör sig om en manskapsvagn.

AFo5 1347 ändrades i oktober 1961 till tjänstevagn 626790 för II distriktet 2 Signalsektionen med hemstation Falköping. Det stämmer bra med vagnen på bilden. Den mindre vagnen med ett mera udda utseende ser ut att vara ett godsvagnsunderrede (bland annat korta fjädrar) som försetts med någon form av ...

På årets Hjulmarknad kommer Järnvägsmusei Vänner att sälja sin nya bok "De första personvagnarna - statsbanornas vagnar 1855-1890". Boken är på 352 sidor i format 210x240 mm och inbunden med klotband och överdrag. Tryckt med hybrid print för bästa bildåtergivning. Ordinarie pris kommer att bli 495 kr ...

I det gamla forumet avhandlades under september 2023 de ASJ provboggier med skivbroms som användes med Ao2 5095. Redan i slutet av 1955 togs frågan om test provboggier upp av ASJ. Det resulterade i att man under våren 1957 fick disponera Ao14b 3986 för provkörningar. Huvudsakligen kring Linköping. Fr ...

Frågan är om vi här är något hitintills okänt på spåren? Den SJ-röda färgen kunde förvisso variera mycket beroende på ålder och smuts vilket framgår av färgbilden nedan. När bilden omvandlas till svartvitt så blir skillnaderna dock långtifrån så stora som den ljusa vagnen i filmen. Åren 1954/1955 för ...