Järnvägshistoriskt forum

I SLM 1988 finns TGOJ X16/X17 959, 974, 976 upptagna, men de användes alltså inte efter 870701? Var tanken att dessa ev. skulle utrustas med ATC? och användas som reserv till X20-22, men det blev inte av?

När användes X16/X17 sista gången i ordinarie trafik?
I Gävle fanns X16 960 & 961 våren 1987 (enligt Motorvagnen 1-87), var det Gä-Ljusdal de användes på slutet?

Det ser ut som S6 2702 eller 2703. Ombyggd restaurangvagn Ro2 till utställningsvagn 1965. 2702 finns väl på järnvägsmuseet?
[url]https://www.jvmv2.se/forum/index.php?mo ... 200212[url]

Enligt svenska-lok.se levererades 4 st C600 till Sverige varav 2 st avställda (Korsnäs, Gävle)
https://www.svenska-lok.se/fabrik.php?id=123

Kan det vara från Nynäsbanan? Är det en DF20 som syns i bakgrunden?

Vid spårbytet på Siljansbanan användes ett 211-lok.

1 klass på Örebro-Svartå, det har jag inte hört talas om? Eller var det kanske vagnbrist?

Tack Lars, för att du lägger ut dina fina foton från en svunnen tid här på forumet.

Stolpvagnen ser ut som Lp som tillverkades från ca 1970 för massavedstågen.