Sökningen fann 24 träffar
- 14 apr 2026, 14:34
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: Londonpilen
- Svar: 11
- Visningar: 1913
Re: Londonpilen
[]Fortsättningen på tågresan skedde med Svenska Lloyds fartyg Suecia och Britannia. Här är S/S Britannia vid möte med S/S Suecia på Nordsjön 1963.
- 20 mar 2026, 11:20
- Kategori: Fotografier / Bildfrågor
- Tråd: Ur ett album runt 1965
- Svar: 20
- Visningar: 3991
Re: Ur ett album runt 1965
Här är en bild med sydgående tåg (mycket staket och lite tåg) på samma ställe. Skolan hette då Centralskolan och var en folkskola för åk 1-6. Skolan skymtar till höger i bilden.
Kent
Kent
- 24 feb 2026, 09:26
- Kategori: Järnväg allmänt
- Tråd: Ångloket Nässjö!
- Svar: 6
- Visningar: 1867
Re: Ångloket Nässjö!
Merlin menar nog det B-lok som står vid stallet under en påbörjad träställning.
Kent
Kent
- 27 okt 2025, 09:39
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: Uppgifter om uppställning av övertaliga ånglok 1935
- Svar: 5
- Visningar: 1132
Re: Uppgifter om uppställning av övertaliga ånglok 1935
Här finns 10 av de 11 F-loken avställda. 1935 var det således endast F 1200 som kan ha varit i tjänst på västkustbanan. Jag trodde att det var fler. Vilka år gick F-lok på västkustbanan?
Kent
Kent
- 07 okt 2025, 10:58
- Kategori: Bana & Byggnad
- Tråd: Kabelfartyget Norderney i Nynäshamn 1930
- Svar: 15
- Visningar: 2710
Re: Kabelfartyget Norderney i Nynäshamn 1930
Kan det vara SNJ NN1-vagnar med någon slags last som syns? Gjordes inte kabel också i Älvsjö, eller var det bara förråd för Televerket där?
Intressant med bojarna som skymtar till vänster i bild på den första bilden. Det påstås att ett par bojar kom flytande in i hamnbassängen en dag 1919, man ...
- 24 sep 2025, 13:13
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: Två frågor om T-lok
- Svar: 2
- Visningar: 1030
Två frågor om T-lok
Fanns någon gång tankar på att bygga om T-loken till överhettade tvillinglok?
När VR köpte några T-lok 1942 och byggde om dem till 1527 mm spårvidd flyttade man då ut cylindrarna, eller lät man vevstakarna arbeta något snedställda?
Kent
När VR köpte några T-lok 1942 och byggde om dem till 1527 mm spårvidd flyttade man då ut cylindrarna, eller lät man vevstakarna arbeta något snedställda?
Kent
- 22 sep 2025, 20:55
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: F 1200 och AGA-belysning.
- Svar: 13
- Visningar: 2270
Re: F 1200 och AGA-belysning.
Kalciumkarbid har vad jag vet aldrig använts i stålsmältor, däremot för svavelrening av råjärn från mitten av 1970-talet enligt ATH-metoden. Den blandades med diamidkalk och levererades från Kema Nord i Sundsvall.
Kent
Kent
- 31 jul 2025, 11:27
- Kategori: Bana & Byggnad
- Tråd: Var låg Kilan på före detta HNJ?
- Svar: 2
- Visningar: 914
Re: Var låg Kilan på före detta HNJ?
I den officiella minnesskrift som utgavs av HNJ intressenter efter förstatligandet, Halmstad Nässjö järnvägar och näringslivet i dess trafikområde av W. William-Olsson och Per Fries, redogörs för anledningen till bygget av triangelspåret och den trafik den skulle betjäna. Avsikten var att frigöra ...
- 13 jul 2025, 11:45
- Kategori: Fotografier / Bildfrågor
- Tråd: Tåg i Gävle 1938
- Svar: 15
- Visningar: 4146
Re: Tåg i Gävle 1938
Det faktum att en bana blev elektrifierad betydde ju inte att alla tåg plötsligt fick ellok som dragkraft. Elloken sattes först in i de viktigaste tågen, snälltåg och genomgående godståg. Under en övergångsperiod, ibland flera år, kunde ånglok ses även i dessa tåg främst beroende på tillgången på ...
- 30 jun 2025, 09:57
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: Skiljedom ASEA vs JZ
- Svar: 6
- Visningar: 1593
Re: Skiljedom ASEA vs JZ
Inte ens 1950-talets gummi hade evigt liv. Under kriget på 1940-talet när gummiimporten strypts isolerade man som nödåtgärd elledningarna med vaxat papper som virades runt ledarna. När jag för några år sedan renoverade mitt sommarhus visade det sig att gummiisoleringarna på elledningar från 1950 ...