Sökningen fann 303 träffar
- 24 mar 2026, 21:42
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: Fråga angående gasbelysning
- Svar: 4
- Visningar: 1364
Re: Fråga angående gasbelysning
Jo, jag har försett modellerna med acetylenflaska i konsol under golvet
Ska man anta att det var en gasledning, och lågtryckssystem med blandare i underredet? En burk ~25 cm diameter och 8-10 cm hög?
Alternativet är Pintsch högtryckssystem-?
Pintsch var oljegas med de stora tankarna. BJ hade ...
- 24 mar 2026, 12:15
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: Fråga angående gasbelysning
- Svar: 4
- Visningar: 1364
Re: Fråga angående gasbelysning
På bilden från måleriet syns ju ledningen upp till lanternintaket och på bilden från Åmål syns hur ledningen kommer upp genom taket från plattformsväggen. På bilden från Åmål antyds ju även ledningen på lanterninen. På bilden från måleriet syns ju likadan ledningsdragning på boggivagnen framför C3b ...
- 09 mar 2026, 22:07
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: Slopning SJ B3c
- Svar: 15
- Visningar: 1898
Re: Slopning SJ B3c
Vagnar i 9000-serien hade litt EC3c och 4000-vagnarna C3c men detta var före klassändringen 1956. Då blev litt på alla B3c.
EC3d/C3d/B3d var längre vagnar men jag har inte hittat vad som egentligen gav skillnad. Många långa vagnar blev C3c/B3c.
EC3d/C3d/B3d var längre vagnar men jag har inte hittat vad som egentligen gav skillnad. Många långa vagnar blev C3c/B3c.
- 09 mar 2026, 11:06
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: Slopning SJ B3c
- Svar: 15
- Visningar: 1898
Re: Slopning SJ B3c
Vagnarna 4263, 4264 och 4265.
Enligt en källa, gick vagnarna till SJ året 1948 och andra 1949. Vilken stämmer?
Också, i en källa var vagnarna B3c och andra C3c. Igen, vilken stämmer?
Slutligen, om vagnarna 9081, 9082 och 9161, har jag rätt att dom gick till SJ året 1940?
Alla GDGs vagnar ...
- 05 mar 2026, 21:15
- Kategori: Fotografier / Bildfrågor
- Tråd: Tomteboda bangård och loktstation.
- Svar: 7
- Visningar: 1158
Tomteboda bangård och loktstation.
När kom den stora elektrifieringen av Tomteboda? När västra stambanan var klar elektrifierades bara till bangårdens södra ände. Se bilden här.
.
Tomteboda 1930.KDAE01591.jpg
Bortanför de fyra kontaktledningsbryggorna syns en ensam konaktledningsstolpe mellan två spår. Till höger syns banan till ...
.
Tomteboda 1930.KDAE01591.jpg
Bortanför de fyra kontaktledningsbryggorna syns en ensam konaktledningsstolpe mellan två spår. Till höger syns banan till ...
- 02 mar 2026, 22:00
- Kategori: Fotografier / Bildfrågor
- Tråd: B-lok i koppling
- Svar: 2
- Visningar: 858
B-lok i koppling
Denna bild såg jag för först gången 1970 när jag köpt Allt om Hobbys bok "Svenskarna och deras Järnvägar".
Nu har jag hittat den på Digitalt museum. JvmKDAA16056
.
Ånge 1933 B-lok KDAA16056 small.jpg
Bilden visar ett tungt snälltåg som lämnar Ånge 1933. Tåget dras av två B-lok varv det främre ...
Nu har jag hittat den på Digitalt museum. JvmKDAA16056
.
Ånge 1933 B-lok KDAA16056 small.jpg
Bilden visar ett tungt snälltåg som lämnar Ånge 1933. Tåget dras av två B-lok varv det främre ...
- 02 mar 2026, 21:36
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: Kort skorsten!
- Svar: 2
- Visningar: 648
Kort skorsten!
Hittade denna intressanta bild, JvmKDAA16013, med resning av belysningsmaster i Ånge 1935.
.
Ånge 1935 N-lok.KDAA16013.jpg
N-loket har en osedvanligt kort skorsten vilket ser märkligt ut, eller hur?
Burken bakom skorstenen har en mindre diameter och är något annat. Det skulle kunna vara till ...
.
Ånge 1935 N-lok.KDAA16013.jpg
N-loket har en osedvanligt kort skorsten vilket ser märkligt ut, eller hur?
Burken bakom skorstenen har en mindre diameter och är något annat. Det skulle kunna vara till ...
- 28 feb 2026, 20:47
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: Uppsala 1910
- Svar: 0
- Visningar: 465
Uppsala 1910
I Uppsala revs banhallen 1910. Här är den halvriven och Gävletåget står inne.
Det som är speciellt är vagnen närmast. Den har inbyggda plattformar och på glaset bredvid gaveldörren står det MATSAL.
Bilden visar alltså UGJs plåtklädda restaurangvagn Bo3 nr 5. Deras andra restarungvagn Bo3 4 hade ...
Det som är speciellt är vagnen närmast. Den har inbyggda plattformar och på glaset bredvid gaveldörren står det MATSAL.
Bilden visar alltså UGJs plåtklädda restaurangvagn Bo3 nr 5. Deras andra restarungvagn Bo3 4 hade ...
- 28 feb 2026, 18:32
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: ABC4ü i Trelleborg 1928.
- Svar: 13
- Visningar: 1501
Re: ABC4ü i Trelleborg 1928.
Så här ser en Fleischmanns ABC4ü-Pr09 ut och fönsterdelningen stämmer bra. På bilden från Trelleborg syns färjeögglorna i lanterninen. I mitten och i var ände.
- 28 feb 2026, 15:20
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: ABC4ü i Trelleborg 1928.
- Svar: 13
- Visningar: 1501
ABC4ü i Trelleborg 1928.
Här visar jag JvmKACA00848 som visar färjeläget i Trelleborg 1928.
ABC4ü Pw4ü28 1928 Trelleborg .KACA00848.jpg
Personvagnen närmast är en ABC4ü av okänd typ som jag nu undrar om någon känner till. Fönsterdelningen ser ut som på en ABC4ü-09.
Bortanför den vagnen en tysk resgodsvagn Pw4ü-28a och ...
ABC4ü Pw4ü28 1928 Trelleborg .KACA00848.jpg
Personvagnen närmast är en ABC4ü av okänd typ som jag nu undrar om någon känner till. Fönsterdelningen ser ut som på en ABC4ü-09.
Bortanför den vagnen en tysk resgodsvagn Pw4ü-28a och ...