Järnvägshistoriskt forum

Eller exempelvis Stålboga-Skebokvarn och Läggesta-Mariefred.


Mja,
Då, på 30-talet var tanken att ersätta ångloken med el, alla spår även de enklaste industrispåren fick kontaktledning.
För Skebokvarn-Stålboga var en av tankarna att ha den (vilket det också blev) en omledningsbana under ...

Hej!

Det finns en bra bildserie på MJ-wikin
https://www.svenskmjwiki.se/SJ_godsvagn_litt_G3
En M98-buffert är 650 mm lång och utrymmet ska vara minst 400 mm så det går att lägga en smal plattform, och bromsratt med vinkelväxel.
Det finns ett regelverk för hur långt in en buffert får fjädra in ...

Förmodligen tillverkades den första "O-vagnen" med fällbara plåtlämmar av Vabis för NrSlJ ett par år in på 1900-talet.
PS Om någon orkar så kanske han kan OCR-behandla texten och översätta.


Det är inte så att man har historiken bakom? Dvs var det på Vabis initiativ/verkstad eller var det en ...

Det har blivit dags för augustiomgången av Björn Alnebos bilder.

https://www.sprakservice-solna.se/bilder/1142.jpg
Okänd station ca 1970. Här behöver jag hjälp av forumexpertisen med att reda ut vilken station det är.

I september återkommer jag med en ny bildomgång.

Hälsningar
Peter Bolin ...

Jag förmodar att rött och gult har varit vanliga färger. Finns det fler exempel ?


Hej!

4-siffrigt
Rött = billigt
...
stort hopp
...
3-siffrigt
Svart = tjärstrukna kåkar - finns enstaka överlevare
Brunt = se svart även om vissa VAR målade i brun färg
och de färgtoner som kan ligga emellan ...

Hej!

Olika platser och olika regelverk.

För Årby gällde att man tog kontakt med 1 av 2 stationer vilken sedan spärrade sträckan och även hävde spärrningen.
Instruktionen för korsningen finns bevarad - i minst 2 exemplar

Har skett annorlunda på andra platser

Hej Fredrik! och övriga!

Liknande och exakt identiska(?) finns uppenbart på flera museér och i olika antikvitetsbodar/marknader. Du har förmodligen bättre kontakter/sökvägar än undertecknad, men jag skulle inte hålla det för otroligt att det är en av SJs första "standard vattenkaraffer". "Nyare ...

Hej Fredrik!

Karaffer - loggan har tydlig koppling till Statens Järnvägar.

Du skriver väldigt lite om bakgrunden och det ger inget att gå på. Hur vet vi att det inte är en 50-årspresent, pensionsgåva etc från SJ eller kolleger?

Eller att den har ett förflutet från någons kontor, styrelserum ...

Stort tack, nu vet jag hur gavlarna var kapade, hade gärna velat veta vad som stod på märkskyltarna på vänstra luckan, någon som vet?


Det är 3 skyltar och på vanliga flisvagnar normalt

"Åter tom Eksjö" - plåtskylt, gul med svart text

- oläslig ??

"Lastprofil B - vit målad text på luckan ...