Järnvägshistoriskt forum

Peter Lidskog skrev: ↑01 maj 2025, 17:26
Testade snabbt att knyta min VPN till Norge och kan se dokumentet utan problem.

Fungerar även för mig.

johanmmolin skrev: ↑29 nov 2024, 12:01 Var inte de sista järnvägstransporterna de betor som från Öland transporterades över Kalmarsund för att sedan fraktas vidare per järnväg ner till Skåne? Och när upphörde den trafiken? 1990-talet någon gång?

Enligt en artikel av Gunnar Sandin skedde sådana transporter så sent som 2005.

chfahlgren skrev: ↑29 maj 2024, 16:25 Hej bästa vänner.Är det någon av Er som vet var S1 1928 finns idag.Helst så färska uppgifter som möjligt.Tackar på förhand,med Vänlig Hälsning från jvm-vän 92 CarlHenry Fahlgren Falun.

Enligt den här länken ska loket finnas i East Sussex, UK.

Tidigare tråd i ämnet:

viewtopic.php?p=1061

Anders Sandgren skrev: ↑25 apr 2024, 12:27 Jönköping har väl blivit Central först när alla andra Jönköpingsstationer försvunnit (Hamn, Strand och Östra)

Enligt Järnvägsdata: Jönköping C 1926-05-15 - 1972-01-01.

MfÖSJ har trafiktillstånd, enligt vad som står på deras hemsida.

BoJ skrev: ↑30 mar 2024, 12:57
Detta fungerar inte.
Det är standard att man har ikryssad ruta för:
(Tillåt att andra användare skickar personliga meddelanden till mig:)
BoJ

Då är funktionen antagligen inte aktiverad i administratörens kontrollpanel.

mormorsgruvan skrev: ↑21 mar 2024, 09:43 2. Har denna ovanliga loktyp även funnits i England/Wales ?

Ja.

Jag har letat på nätet för att se ifall man kan avinstallera Siri men det verkar inte fungera så. Det går att stänga av Siri, men enligt texten på Apple Support måste hon slås av individuellt i varje applikation där hon kan vara aktiv. Jobbigt. När man tar nästa IOs uppdatering så är hon påslagen ig ...

Jag har läst någonstans att Michelinvagnarna förutom gummihjulen även hade mindre flänsade styrhjul av metall, för att leda vagnen rätt i växlar men även för spårledningarna.