Järnvägshistoriskt forum

Dagens Nyheter och Svenska Dagbladet brukar kunna läsas av prenumeranter. Övriga av KB:s digitaliserade tidningar kan bara läsas vid särskilda datorer. Här finns en lista på vilka bibliotek som har dem.

I Säkerhetstjänsten 1980 som finns här står det lite om Katrineholm.

Det finns naturligtvis en del artiklar i dagstidningarna. Om ATC bland annat
här och här.

Här finns någon form av skrift från L M Ericsson.

Se dessa bilder.
Någon har skrivit (under nyckelord!) att bilderna hör ihop.
JvmKDAA07108 är dock kopierad på ett annat sätt. Nåväl, övriga kan förklara vagntypen.

Det finns en del att läsa om det i dagstidningarna för den som har tid och möjlighet.
Omformarestation Moholm
Elektrolok
Dito Malmbanan

Företaget försattes i konkurs den 16 april 1982 enligt vad jag kan utläsa vid en sökning på Svenska dagstidningar.
Jag har för mig att det finns ett kapitel om denna trafik i boken Norbergsbanorna av Torsten Olsson m.fl.

Visst är det Malmberget.

kirby skrev: ↑16 feb 2025, 11:40 Tack. Mycket intressant.

Är de från detta arkiv?
Kirby

Nej. Från 27 maskinsektionens. Det är kopia av en skrivelse som skickades ut till distriktscheferna.

Är förlagan till denna version av logga känd? Finns det i arkiv eller på annat sätt bevarad dokumentation om när och hur officiella myndighetslogotyper för Statens Järnvägar/SJ fastställts. När och var användes dessa i tryck? I historiken vid 50-årsjubiléet 1906 används på försättsblad en symbol typ ...

Försignalen gör det ännu lite svårare. Vi ser en ljusförsignal till en infartssignal, det kan vi vara säkra på. Målning av ljusförsignalers bakgrundsskärm i vita och svarta fält uppträdde i trafikreglerna (säo) först i 1934 års utgåva. De vita fälten nämndes inte i 1929 års utgåva, men uppgifter i S ...

Attans! Jag läste fel. Man ska inte skriva inlägg mitt i natten... Det står Ax. I omsv., alltså omsvarvad, på 1948. 1951 står det Ax. I ny. Övriga omsv.