Järnvägshistoriskt forum

Vid jubileumskörningen 1976 körde man, om jag minns rätt, hela vägen utan uppehåll. Vilken gångtid klarade man då?

I år var gångtiden Cst-G, som bekant, nästan 14 timmar - inkl. flera uppehåll:
https://jvmv3.se/phpbb/viewtopic.php?t=1550


Enligt TÅG nr 5 1976:

15 maj:
Avgångstid från Stockholm ...

Det uppmärksammades givetvis i pressen.

Bilden av loket vid Skansen Lejonet är bakfram


Nej. Den är rättvänd. Jämför med denna bild .

För övrigt finns en nästan likadan bild på turbinloket i Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning 1924-07-25. Den uppges vara tagen samma dag.

Det tog en stund att komma på var bilden från Nationaal ...

Eftersom alla Sockerbolagets Q12a-vagnar inregistrerade vid SJ är kvar så kan ju de uteslutas. Istället är det vagnar från Säbyholms Järnväg, SbhJ Q12 5030xx, som såldes till Danmark.


Just det. Se denna tråd .

Av artikeln i TÅG 2/84 kan man dra slutsatsen att SbhJ Q/Q4/Q12/Q12a 503000–503003 ...

Jag antar att du redan läst vad som står i dagstidningarna.

Här verkar ett (574 även här?) ha hamnat norr om Hallsberg.

1958.

Jag tror att det är den. Nummer 2551 i så fall.

Texten om huruvida bolagets inventarier och verksamhet är till salu är någon form av standardtext på denna webbplats och finns på många ärenden.

Fler bilder på skolan finns i Solna stads bildarkiv.