Järnvägshistoriskt forum

Sök gärna på ATC här: https://ekeving.se/sjk/sjka.php

Här finns nog tidningar som innehåller vad du letar efter, exempelvis Tåg 7/1980. Även flera nummer av SJ-nytt borde innehålla intressant information.

I Säkerhetstjänsten 1980 som finns här står det lite om Katrineholm. Det finns naturligtvis en del artiklar i dagstidningarna. Om ATC bland annat här och här . Här finns någon form av skrift från L M Ericsson. Sökerhetstjänsten 1980 innehåller i sammanhanget intressant information eftersom det nämns ...

Örebro-Skebäcks järnväg.

I tråden om torvbanan Linderöd-Hulta mosse, kan man se på kartan ett spår som viker av vid Linderöds station. Vart gick det spåret?

Den här diskussionen är väl ett typiskt exempel på hur olika intressen man kan ha. Många är helt inriktade på fordon när det gäller småbanor. Andra, bland annat jag själv, ser med en förströdd gäspning på fordonen medan man blir eld och lågor över spåren, dess dragning och hur de användes.

Tack för intressanta svar, det fanns bra många fler smalspårsbanor med persontrafik än vad jag trodde. Angående Faxe Jernbane, jag kände till banan men visste inte att det även förekom persontrafik på banan. Var DBJ den smalspårsbana som överlevde längst? Hur var det med förstatligande av banor i Da ...

Faxe jernbane med den udda spårvidden 791 mm. Treskensspår fanns kvar till 1982 på sträckan Stubberup-Faxe ladeplats.

Horsens-Tørring och Horsens-Bryrup, sedermera breddade, förlängda och nedlagda.

Amtsbanerne på Als 1898-1933. Utgick från Sønderborg.

Skagensbanen byggdes ursprungligen med 1 000 mm spårvidd men breddades till normalspår 1924.