Järnvägshistoriskt forum

Frågan är också om trafikeringen av ATC-sträckor i praktiken kommer att begränsas kraftigt på grund av knutpunkterna. Kommer till exempel ett tåg utan ETCS kunna passera Alvesta vid färd mellan Kalmar och Göteborg? Kommer det tåget in på Göteborg C?

Ack, ja. Ledningen tyckte väl att det var enklare och billigare att hänga upp den där flaggparaden, än att göra något radikalt åt arbetsmiljön, exempelvis genom att skrota den farliga remdriften.

” Gunnar Lilienberg skrev i tråden att Trafikverket senare skaffade en modern kranvagn. Kan det stämma? Berätta gärna mer. Eller är det en förväxling med de två Vosslohs inhyrda kranar och som hyrs ut vid behov av t.ex växel/spår byten till Danmark / Norge / Sverige?”

Du har rätt där. Det var ...

Jag får intrycket, rätt eller fel, att Banverket var helt utan kranar under många år, tills Trafikverket köpte in en(?) Kirow-kran för några år sedan. Stämmer min iakttagelse? I så fall, varför trodde Banverket att man klarar sig utan kranar?

I en annan tråd nämns helt kort om en olycka i Hedsjön 1994 som skulle ha skadat ett B-lok. Vad hände då?

Det var den häradsekonomiska kartans ålder som lurade mig, jag trodde den var från tiden efter 1907.

Men hur som helst verkar det ha funnits tre olika "järnvägssystem" av varierande längd på östra sidan av Letälven i Degerfors:

1. Statens kilometerlånga normalspår till Degerfors Nedre 1866 ...

Lätt utvikning från ämnet: I vissa motorer (jag vet inte hur vanligt det är, jag har bara erfarenhet från Volvo-motorer) sitter två löstagbara metallbitar som sitter på bakändarna av varje ventil som gör att ventilfjädrarna håller ventilerna på plats så att dessa inte ramlar ner i cylindern. Dessa ...

Sök gärna på ATC här: https://ekeving.se/sjk/sjka.php

Här finns nog tidningar som innehåller vad du letar efter, exempelvis Tåg 7/1980. Även flera nummer av SJ-nytt borde innehålla intressant information.

I Säkerhetstjänsten 1980 som finns här står det lite om Katrineholm.

Det finns naturligtvis en del artiklar i dagstidningarna. Om ATC bland annat
här och här .

Här finns någon form av skrift från L M Ericsson.


Sökerhetstjänsten 1980 innehåller i sammanhanget intressant information ...

Örebro-Skebäcks järnväg.