Da lok. Buffertbalk ?

[Sven-Olof Johansson]

Intressant bild med Ua i Boden. Var loket placerat där då? Trodde att det var Luleå som var deras hemstation under större delen av deras tjänstgöring. Vet att någon, 89 ?, var placerad i Mellansel 1968.

[Bertil Bengtsson]

Jag såg en Ua i växling i Boden vid denna tid. Jag blev snopen..
Sen såg jag, från tåget, en Ua vid stallet i Mellansel, då blev jag ännu mer snopen.
Men visst var det på Svartön de hörde hemma, ute på malmlastningsbryggorna!
Notera att Ua 89 på bilderna från Boden inte står under kontaktledning, kanske är det avställt?

[Stig Lagergren]

IMG xxx.jpg (255.64 KiB) Visad 737 gånger

Ua 90 växlar i Boden 23 aug. 1965 (dålig bild)

[Anders Sandgren]

Men då hade det inte fått öglorna, vad jag kan se.

[Sven-Olof Johansson]

Tack Bertil för svar och Stig för bild.

[Stig Lagergren]

IMG_0081 x - kopia.jpg (187.8 KiB) Visad 491 gånger

Ua 88 fanns i Mellansel 7 aug. 1966. Kanske var den kvar även 1968.

[BD-]

Stod översnöat i Mellansel vid månadsskiftet mars/april 1968.

[Ulf L Eriksson]

...

Ua 90 växlar i Boden 23 aug. 1965 (dålig bild)

Men då hade det inte fått öglorna, vad jag kan se.

Nej, Ua 90 kan ha hört till de undantag som krävs för att bekräfta regeln att "alla fick".
I juli 1967 hade den fortfarande inte fått öglorna, och frågan är nog därmed om den någonsin hann få innan den passerade den beryktade växeln.
I övrigt verkar man inte ha sparat på installationerna. Både Ua 89, Od 48 och 50 som då också stod i Luleå hade öglorna på plats.
F.ö. var det då Ud 851 som växlade i Boden och bl.a. Ud 855 i Luleå (lok 6) båda två ännu utan öglorna. Men även Ud fick öglor med tiden. Ud 862 som 1972 växlade malmen i multipel i Luleå hade fått och 870 i Kiruna som också hunnit få utflyttad buffertbalk för AK-monteringen hade vid samma tidpunkt öglor. Men Ud 857 hade redan 1969 i Sundsvall öglor liksom både Ud 852 och 861 i Mellerud 1972.