Byte av dragkraft?

[Ulf Diehl]

Stambanornas persontåg bytte lok under resans gång oftast i samband med kolning, medan vattenpåfyllningen hann man med under ordinarie uppehåll. Vad jag förstår bytte man på Västra stambanan lok i Hallsberg (distriktsgränsen), men för godståg oftast även i Falköping. På Södra stambanan bytte man lok i Linköping och Älmhult, vilket med F-loken flyttades till Mjölby och Hässleholm? (Efter ingripande av GD Granholm så ersattes F-loken på Hässleholm-Malmö med B-lok "eftersom det var onödigt med F-lokens kapacitet på den sista korta sträckan"). Bytte man inte i Nässjö också? På Norra stambanan bytte man väl i Krylbo, Bollnäs, Bräcke (som var viktigare än Ånge på ånglokstiden) samt Vännäs?
Var finner man uppgifter om detta? Tjänstetidtabellerna slutar ju vid distriktsgränsen (där troligen lokbytet också skedde).
Hur var det i ännu äldre tid med A, C(a) och Cc-loken ?
Ulf Diehl

[Anders Sandgren]

En gång i tiden, före 1890 ca, följde ju förare och eldare loket och då fanns ju en ytterligare anledning till byte. Det var väl denna förändring som gjorde att man bytte till 3-axliga tendrar på Ca/Cb-loken.
Elektrifieringen av VSB gjorde ju att F-lok placerades i Södertälje då tågen på Stockholm-Södertälje drogs av ellok. Även Katrineholm borde fått F-lok.

[Sven-Olof Johansson]

Elektrifieringen av VSB gjorde ju att F-lok placerades i Södertälje då tågen på Stockholm-Södertälje drogs av ellok. Även Katrineholm borde fått F-lok.

Var F-loken placerade så? Jag har fått intrycket att de var placerade i Norrköping eventuellt Mjölby. Har inga skriftliga källor att luta mig mot mer än att I distriktet hade 5 F-lok tilldelade 1928. Låter lite att dela upp på 2 lokstationer. Södertälje hade inte så mycket egen lokpersonal utan de tågen bör ha bemannats av personal från Norrköping eller Mjölby.
Norrköping hade fram till elektrifieringen en stor driftverkstad för ånglok som verkar försvunnit i och med denna.

[Thomas Tell]

Om man följer ett tåg på södra stambanan i tidtabellsböckerna kring 1930 finner man att det skiftar mellan B- och F-lok genom trafiksektionerna.