Kolboxen på S /Sa loken

[Anders T]

Hej. Jag har en Trix modell av SJ S 938 med en kolbox som har träöverbyggnad överst för att få rum med mer kol. Jag undrar hur vanlig den var då jag bara hittat bilder på 2 lokindivider, S-1178 och S-1248, som haft den? Bilden utanför rundstallet där lokets högra sida syns är 1248, övriga 1178. På bilden med 1178 syns ngt på taket (vid röda pilen) eller är det något som sticker upp från byggnaden bakom? Först tänkte jag på skorsten/dämpare för vacuumbroms men jag tror inte det är det som syns. Bilder från nätet.
Tack på förhand

[BD-]

Burken på taket är ett avblåsningskärl där utblåst pannvatten förångas. Ingick i pannvattenbehandlingen med utrustning från Nalco.

[Olof W]

Hej. Jag har en Trix modell av SJ S 938 med en kolbox som har träöverbyggnad överst för att få rum med mer kol. Jag undrar hur vanlig den var

Påbyggnaden var nog för att få plats med mer ved, inte kol. När det var brist på kol under andra världskriget eldades ånglok i "mindre krävande tjänst" med ved. Denna har lägre bränslevärde än kol så det gick åt betydligt mer och det behövdes en större box.

Så svaret på första frågan är att dessa påbyggnader var mycket vanliga när det saknades kol. Leta bilder från 1940 - 1945 så kommer du att hitta många fler exempel.

/Olof

[Thomas Tell]

Påbyggnaden var nog för att få plats med mer ved, inte kol. När det var brist på kol under andra världskriget eldades ånglok i "mindre krävande tjänst" med ved. Denna har lägre bränslevärde än kol så det gick åt betydligt mer och det behövdes en större box.

Då var påbyggnaden ännu större. Se här

S 1052 vedpåfylln 1943.KDAF04866.jpg (178.66 KiB) Visad 4077 gånger

S 1052b i Gävle 1943 .JvmKDAF04866.

S 938 torv Ystad 1948.KBDN01467.jpg (124.12 KiB) Visad 4077 gånger

S 938 med påbyggnad för torv i Ystad 1948. JvmKBDN01467

Jag hittar många bilder på S-lok med dem mindre träpåbyggnaden. Inga av dem i 900-serien vilket Märklins modell föreställer.