Järnvägshistoriskt forum

anders_w skrev: 25 maj 2025, 16:53 Åh, du har rätt. I vägskyddskompedie nr 3 anges på kopplingsschema att relä III har 2 ohms spole.

På samma schema anges att relä Fd III bara har 0,5 ohm, men också är frånslagsfördröjt. Det måste ha varit ett intressant relä.

Det reläet hade jag en bild på. Det heter JRC 17110. Utseendemässigt är det ingen skillnad jämfört med motsvarande variant för 12V, JRC 17112. I just den här anläggningen används reläet som ett "vanligt" 12V relä, men ett 0-12 ohms motstånd är kopplat i serie med spolen och justerat så att strömmen i kretsen blir 1,6A

Och här kommer ett typiskt schema, reläet i denna anläggning är ett JRC17110 med 0,5 Ohm och 1600 mA