Järnvägshistoriskt forum

Linje 2 ändrades till att gå via Västerbroplan 11/7-52 och att då trafikeras med tvåaxliga vagnar från Norrhallen. Omvandlingen av ringlinje 4 till nya linje 4 och 8 från 30/12-52 krävde ytterligare mustangtåg. Det nya spåret i Heleneborgsg var väl ingen förutsättning för mustanger på linje 3 då den tidiga morgontrafiken från Högalid kunde ske med vagnar från Råsundahallen i omloppet. Det nya spåret underlättade förstås sedan vagnutsättningen.

/Gunnar

Gunnar D skrev: ↑06 jan 2025, 14:49 Omvandlingen av ringlinje 4 till nya linje 4 och 8 från 30/12-52 krävde ytterligare mustangtåg.

Anskaffningen av A27 bör väl ha täckt behovet av fler motorvagnar.

A25 443 lämnar ändhpl på Pålsundsgatan och svänger in på Heleneborgsgatan mot Ropsten 7 maj 1966.
Det omtalade spåret från Långholmsgatan in på Heleneborgsgatan syns ansluta.

Mvh Gunnar