MTR för smalspår?

[K Lemming]

Vad fanns för några MTR på 891 och 1067, om det fanns?

[Anders Jansson]

Jag har hittat nedanstående. Dessutom så fanns det en del "hembyggen" samt den från rälsbuss ombyggda plogtrallan "Sputnik".

MTR23p 171 (3016) - HC 1956 - Växjö senare Gråbo
MTR31p 314 (3037) - HC 1958 - Växjö
MTR31p 429 (best 319) - HC 1958 - Vetlanda eller Oskarshamn
MTR31p 430 (best 320) - HC 1958 - Vetlanda eller Oskarshamn
MTR31p 428 (3049) - HC 1958 - Borgholm

SRJ anskaffade 1958 en MTR31p från HC. Möjligen så är det den som döljer sig bakom SJ MTR31p 3050.

Littera infördes med början 1956. Första siffran efter MTR anger lastförmåga i ton. Andra siffran är typnummer inom respektive lastförmåga.

[K Lemming]

Jag har hittat nedanstående. Dessutom så fanns det en del "hembyggen" samt den från rälsbuss ombyggda plogtrallan "Sputnik".

MTR23p 171 (3016) - HC 1956 - Växjö senare Gråbo
MTR31p 314 (3037) - HC 1958 - Växjö
MTR31p 429 (best 319) - HC 1958 - Vetlanda eller Oskarshamn
MTR31p 430 (best 320) - HC 1958 - Vetlanda eller Oskarshamn
MTR31p 428 (3049) - HC 1958 - Borgholm

SRJ anskaffade 1958 en MTR31p från HC. Möjligen så är det den som döljer sig bakom SJ MTR31p 3050.

Littera infördes med början 1956. Första siffran efter MTR anger lastförmåga i ton. Andra siffran är typnummer inom respektive lastförmåga.

Tack för info. Intressant.

Hade siffrorna efter MDR betydelse även på MDR:er?

Någon som vet vad som fanns på 1067?