Järnvägshistoriskt forum

Vad hände med ABo13 8087 vilken ingick i SSBms utställningståg och sedan såldes till SÅS men skulle säljas 2022. Vad hände med den?

Och vad hände med DFo1 1196 som var följevagn till ångkranen A1 (Nässjö). Denna överlevde kranvagnenen vilken skadades efter växlingsmissöde i Saleboda 1987. Följevagnen såldes till mfÖSJ och blev senare vandrarhem i Glimminge. Vad hände sedan?

Anders Sandgren skrev: ↑07 maj 2025, 11:38 Vad hände med ABo13 8087 vilken ingick i SSBms utställningståg och sedan såldes till SÅS men skulle säljas 2022. Vad hände med den?

Och vad hände med DFo1 1196 som var följevagn till ångkranen A1 (Nässjö). Denna överlevde kranvagnenen vilken skadades efter växlingsmissöde i Saleboda 1987. Följevagnen såldes till mfÖSJ och blev senare vandrarhem i Glimminge. Vad hände sedan?

Inte så svårt att googla fram svar

SÅS har rapporterat (på flera olika ställen) att 8087 / VBHJ 58 skrotades 2023 då den var helt bortom räddning och stommen rutten. Erbjöds till utomstående innan skrotningen skedde.

1196 är det bara att googla på Glimminge station. Finns både web sida och Instagram m.m. Dom uppger att två av deras fyra vagnar är renoverade och kan hyras för övernattning / event. Uppges att vagn efter vagn ska renoveras. Så här såg 1196 ut 2009.

Tack.
Jag kom så långt att SÅS försökte sälja 8087 men inte längre. Jag har för mig att vagnen gick först i utställningståget efter loket och fungerade som ingång. Det var nog den enda med öppna plattformar i tåget, vad jag minns.