Järnvägshistoriskt forum

Cb 340 tillverkades 1886 men bilden visar systerloket 339. Foto JvmKBIA00215
Cb 340 blev 1905 ombyggt till Cc med ny panna, hytt och tender.
Loket fick C-tendern 428 då men den byttes 1924 mot C 391. Hytten blev lite bredare som syns på den andra bilden.
Ett foto i min samling visar Cc 340 i Halmstad kring 1930. Loket är nedkopplat vilket betyder att koppelstängerna är borttagna.
Cc 340 kom till Halmstad i september 1930 för att bli "värmeledningslok". Medföljande tender 391 var så dålig att tender 623, från 10 maskinsektionen i Malmö, i stället kopplades till loket. Det bör vara den som syns på bilden.
Loket och tender slopades 1932 och skrotades 1935.

Tender 428 hade dock tillkopplats redan under 1893, vilket torde gälla som tidpunkt för alla Cb-lokens tenderbyte till 3-axliga tendrar.

Tveksamt om tendern C 623 skrotades med loket. Den finns med i efterföljande särtryck som avställd tender och är 1935 avställd för försäljning. Januari 1936 skall den Iordningställes för ogräsbesprutningsaggregat.
Ulf Diehl

Thomas Tell skrev: 29 aug 2025, 21:07
Cc 430 kom till Halmstad i september 1930 för att bli "värmeledningslok".

Antar att nr ska vara 340.

Måhända ersatte loket en Brotanpanna som tidigare provades i ett Cc-lok och som troligtvis hamnat i Halmstad som stationär panna.

Bifogar några uppgifter om Cb.



Två ritningar med samman nr men för olika material och med olika måttsystem.