Järnvägshistoriskt forum

Har skrivit lite på Smalspårsforum som även kan intressera järnvägsforskaren: https://www.smalsparigt.org/forum-tre-p ... php?t=3104

Intressant dokument. Det handlar alltså om de fem B-lok som beställdes från Nyköpings mek verkstad. Levererade som WSB 14, 16, 18, 23 & 29.
De var kopior av vad Beyer, Peacock & Co levererat 1859, loken WSB 7 Sköfde och WSB 8 Stockholm.
Nyköping M V byggde totalt åtta lok, de tre övriga gick till Söderhamnsbanan. Sedan gick väl verkstaden i konkurs.
Lejonet gör ingen vidare tolkning av handstilstexten trots att den är mycket lättläst. BP-kontrakten vid denna tid skrevs av Charles Beyer och hans handstil är en större utmaning. Det blev bättre när Hermann Lange tog över detta jobb.

Har jobbat vidare och kodat lite vid sidan av för att generera HTML-filer så att resultatet blir lättare att ta till sig.

Har på försök lagt upp inköpskontrakt från 1875 - 1878 under https://wickström.se/ocr/kontrakt/
Är det här formatet användbart?

Håller med om att en människa som har lärt sig läsa 1800-tals-skrivstil läser dessa dokument bättre än lejonet. För mig som inte kan läsa denna skrivstil så ger det en överblick och jag ser uppenbara fel som jag kan tolka när jag jämför med bilderna. Jag började med detta främst för att jag skulle vilja att dokumenten blev sökbara så att man snabbt kan få fram alla dokument som till exempel handlar om målning.

/Olof