Järnvägshistoriskt forum

Hej!
Härmed meddelas att Järnvägsmuseet nu har köpt motorvagnssläpet UBF7Z 2095 av Örnsköldsviks Järnvägssällskap, vi har haft det på lån sedan 2016.

Släpet har visat sig oumbärligt för den numera rätt omfattande trafik som körs i Gävle (ca 90 dagar med pendel för allmänheten) både av kapacitetsskäl och för att få plats med barnvagnar, samtidigt som det börjar bli dags för en del större underhållsåtgärder på det, och därför blir det bra att JVM nu själva äger släpet.

Mvh Henrik R

Bra. Och skulle resgodsbehovet öka kanske ni skulle försöka hitta en UFo? Mer jobb då, men ingen sådan finns ju bevarad i renoverat skick. Endast tvåaxliga UF/UFV och en UDFo15 med postavdelning. Så en museal anledning också...

/ L G

Granis skrev: 16 dec 2025, 12:27 Bra. Och skulle resgodsbehovet öka kanske ni skulle försöka hitta en UFo? Mer jobb då, men ingen sådan finns ju bevarad i renoverat skick. Endast tvåaxliga UF/UFV och en UDFo15 med postavdelning. Så en museal anledning också...

/ L G

Nä...då behöver göra rundgång 8 ggr/dag...om man kör med buss och släp. Förarutrymmet i en UBF7Z gillar vi!

Förstår saken. Dock såg jag i cyberrymden att Myrberget spanat in en UFo... nånstans. Har själv sett en korg till en sådan utanför Orsa, fotograferad i juli 2003 (se nedan). Och det finns kanske nån till som är mer än en korg? Men ingen är renoverad. Och problemet är ju att fler än Jvm vill prioritera fordon som är "trafikmässigt mer praktiska". Så Någon kanske borde ta ett Nationellt Ansvar? Hade det varit en UFo1p kanske det varit lättare att hitta nån sådan..

/ L G