Sida 1 av 1

Londonpilen

Postat: 14 apr 2026, 06:36
av Jan_Murberger
Försöker få fram tågsammansättning. Tåget finns i sin helhet på DVD Elloksveteraner men jag är för dålig på vagnar för att veta vilka som ingick.
Det jag har fått fram är:
Ro2a, BCo11a, BCo11a framrangerat av Ka lok vid kaj. (Enligt bild på Digitalt museum:
https://digitaltmuseum.se/021018046279/ ... ondonpilen
En annan bild visar: CO8b, BCo7b:
https://digitaltmuseum.se/021018089913/ ... ondonpilen

Någon som vet en typisk tågsammansättning eller som kan identifiera från film?
Det har också diskuterats om tåget hette Londonpilen. Svar på detta i följande bild:
https://digitaltmuseum.se/021018058093/ ... borg-malmo

Re: Londonpilen

Postat: 14 apr 2026, 10:21
av harald
Texten till den sista bilden är som så ofta fel. St 47 gick Stockholm-Göteborg med avgång från Stockholm 12:15.

Re: Londonpilen

Postat: 14 apr 2026, 12:03
av Besc
harald skrev: 14 apr 2026, 10:21 Texten till den sista bilden är som så ofta fel. St 47 gick Stockholm-Göteborg med avgång från Stockholm 12:15.
Är det Charlottenberg du menar är felaktigt, eller något annat?
Det kan ju ha funnits kursvagn till Cg också.

Re: Londonpilen

Postat: 14 apr 2026, 13:35
av harald
Jag skrev texten till bilden, inte texten bilden. Dessutom har man placerat bilden på bandelen Olskroken-Göteborg fast den uppenbarligen är tagen på Stockholm C.

Re: Londonpilen

Postat: 14 apr 2026, 13:47
av Besc
harald skrev: 14 apr 2026, 13:35 Jag skrev texten till bilden, inte texten bilden. Dessutom har man placerat bilden på bandelen Olskroken-Göteborg fast den uppenbarligen är tagen på Stockholm C.
Jomenvisst har du rätt!

Re: Londonpilen

Postat: 14 apr 2026, 14:34
av Kent Hedqvist
[]Fortsättningen på tågresan skedde med Svenska Lloyds fartyg Suecia och Britannia. Här är S/S Britannia vid möte med S/S Suecia på Nordsjön 1963.

Re: Londonpilen

Postat: 14 apr 2026, 19:31
av Per Ljungberg
Jag minns från min uppväxttid i Alingsås att Londonpilen passerade A vid 18-tiden och drogs av ett F-lok. När tåget anlänt till Göteborg C så kopplades några vagnar av och drogs sedan med ett V3-lok ut tlll Londonkajen.