Ing Gunnerson

[kirby]

Hej!

Hittade en artikel om ett lok som Åmål-Årjäng Järnväg <köpt av de kände järnvägsbyggaren, ing. Gunnerson...>. Artikeln är från 1919 oktober 28. Vem var han och varifrån kunde han sålt loken från? Loken var 780mm spårvidd.

Tack, Kirby

[kirby]

En möjlighet är Ingenjör Karl Ludvig Gunnarsson. Entreprenör för Kil-Fryksdalens järnväg och DVVJ.

Någon annat?

[Göran]

Vad skulle Åmål-Årjäng ha ett sådant lok till? Byggnationen av den normalspåriga järnvägen?

Åmål Årjäng var normalspårig och invigdes 1928

[kirby]

Det var ett av två bygglok som järnvägen köpt. En i 1919 och det andra i 1922. Under byggnation var smalspårig spår använt i bygget av Bollsbytunneln.

[Ola Almquist]

Jag kollade lite på byggnadsloken för en tid sedan men lyckades tappa bort sidorna. Nu har jag grävt fram dem igen.

Tidigare trådar:
viewtopic.php?t=219
https://www.jvmv2.se/forum/index.php?mo ... &id=281458

Gunnarson/Gunnarsson, Baldur och 785 mm:
https://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=161565
https://www.jernbanen.dk/damp_solo.php?s=125&lokid=121

https://www.jernbanen.dk/materiel.php?bid=21593
https://www.jernbanen.dk/forum2/index.p ... d&id=75660
https://bentsbane.dk/industribaneforskning/

Artikeln:
https://tidningar.kb.se/search?q=gunner ... 1919-12-31
En till:
https://tidningar.kb.se/search?isPartOf ... arity=part

Det är inte säkert att det tillför så mycket, men...

[kirby]

Tack Ola,

Det är klart att jag har försökte lösa det har över flera år om man kolla mina inlaga.

Den förste artikeln är den som jag hade just hittat som började det här tråd.

Spårvidden är nämnde i flera dokument och därför är troligen rätt.

Enligt Forsaeus och Johannessons bok om DVVJ hade Gunnarsson åtminstone 3 lok. Hade han flera?

Kirby

[M.Svenson]

Ett av Gunnarsson normalspåriga byggnadslok stod enligt min far kvar i Sunne i ett skjul i närheten av lokstallet. Loket utgjorde lekplats för pappa och kamrater i åren cirka 1929 - 31, loket var inte Betty (fd. VLTJ 5), vilket lok kan det ha varit?

Mvh Martin