Järnvägshistoriskt forum

Hej i Forum,

Som tidligere nævnt besøgte min for tidligt afdøde jernbaneven Erik Schou Andersen (ESA) Malmö-Limhamn (MLJ) i 1967, hvor han traskede banen igennem og tog nogle fotos, hvortil vi savner nærmere stedbestemmelse:


Jeg fornemmer, at der vistnok siden er foretaget ændringer i diverse gadeforløb, som vanskeliggør identifikation af gadenavne. Men jeg tænker, at forumekspertisen atter kan hjælpe?

Bedste hilsener
Niels

Kul utmaningar du kommer med Niels

Detta tror jag är korsningen med Mariedalsvägen. Vi är alltså fortfarande i Malmö. Ribban ligger bakom fotografen. Till höger ligger sjöbefälsskolan, senare World Maritime University. Till vänster finns Kockums och rakt fram syns valskvarnen.

Det ser inte ut så idag: https://maps.app.goo.gl/zyetn7yBBtaD6SkbA




Det här blir jag inte klok på. Det borde vara någonstans i Limhamn. I bakgrunden till vänster syns Norra Fabriken. Till höger finns en silo som jag inte kan placera. Om det är på MLJ så torde det vara Packhusgatan eller Vaktgatan men jag funderar på om fotot istället är taget längs brottets bana, industrispåret som förband Limhamns station och Norra fabriken med Södra fabriken. Vet dock inte om kontaktledningen där var riven 1967. Det var någon gång då som den elektrifierade dubbelspåriga smalspårssträckan ersattes av ett transportband och ett normalspår men jag har inte det exakta årtalet.

Nu är jag ingen kännare av malmö med omgivningar, men jag tror Olof är inne på rätt spår

Första bilden kan man fortfarande känna igen på google streetwiev från 2009,
https://maps.app.goo.gl/pXPJ6Z6xBJTQK8xG7

Andra bilden måste vara från packhusgatan i Limhamn,
https://www.facebook.com/groups/5073896 ... 2108/?_rdr
https://kartbild.com/#17/55.58855/12.93386/0x4
kartbilds-bilden syns bäst som flygfoto 1960, skuggorna från påbyggnaderna på taken och olika antal våningar stämmer väldigt bra.

Jag är nog en ännu mindre kännare av Malmö än Olof och Per men Packhusgatan måste det vara.
Google StreetView från 2009.

https://www.google.se/maps/@55.5881532, ... FQAw%3D%3D

Kære venner i Forum,

Mange tak for jeres svar! Så kom vi i hus med ESA's MLJ-fotos.

Ad ESA 089009: Kockums er det jo t.v., og banen ses efter vejen passere Turbinkanalen på en lille bro. Jernbanevognene t.v. er KMV interne vogne. Dog var jeg usikker på, om vejen i 1967 også hed Mariedalsvägen. Lantmännen's siloer ved Malmö Västra genkendte jeg.

Ad ESA 089014: Tak for beviserne for, at det er overkørslen for Packhusgatan i Limhamn. Lokomotoren må være MLJ Z4 10 (Kockums 187/1952).

Da Erik den 11.06.1967 besøgte Limhamn, var der trafik på det elektrificerede 891 mm spor på "Brottets Bana":

SKC nr. 1 (ASEA 319/1950) med lastet kalktog til cementfabrikken på 3-skinnesporet ved overkørslen for Sveagatan, Limhamn 11.06.1967 (ESA).

Som jeg har forstået det, så ophørte transporterne på 891 mm sporet senere i 1967, og kalkbrydningen ophørte 1994.

Bedste hilsener & tak
Niels

Så här såg det ut i andra änden på banan några år senare

..... og sådan så Erik Malmö V:

Malmö Västra 11.06.1967 (ESA).

Selv var jeg forbi i 2018:

Malmö Västra og Neptunigatan 23.09.2018 (nm).

Dengang sluttede sporet fra Malmö C lige efter efter Anna Lindhs Plats; nu er det helt væk. Blev sporet overhovedet benyttet efter ombygning af Suellsbron (vistnok o. 2010)?

Bedste hilsener
Niels

Tycker bild nr 2 (med lokomotorn MLJ Z4 nr 10) mera ser ut att kunna vara vid Geijersgatan. I så fall lokstallet till vänster utanför bild. Men jag är osäker. Kan f.ö. nämna att MLJ nr 10 finns kvar idag i Brösarp hos Skånska Järnvägar men ägs av J M Entreprenad. Lokomotorn är tyvärr blåmålad idag och saknar MLJ-skyltar.

Jan-Anders Wihrén skrev: ↑11 jan 2025, 17:27 Tycker bild nr 2 (med lokomotorn MLJ Z4 nr 10) mera ser ut att kunna vara vid Geijersgatan. I så fall lokstallet till vänster utanför bild. Men jag är osäker. Kan f.ö. nämna att MLJ nr 10 finns kvar idag i Brösarp hos Skånska Järnvägar men ägs av J M Entreprenad. Lokomotorn är tyvärr blåmålad idag och saknar MLJ-skyltar.

Men om du jämför den bilden med den länkade streetview-bilden från Packhusgatan 2009, tycker jag det är uppenbart samma plats.

Jan-Anders Wihrén skrev: ↑11 jan 2025, 17:27 Tycker bild nr 2 (med lokomotorn MLJ Z4 nr 10) mera ser ut att kunna vara vid Geijersgatan. I så fall lokstallet till vänster utanför bild. Men jag är osäker. Kan f.ö. nämna att MLJ nr 10 finns kvar idag i Brösarp hos Skånska Järnvägar men ägs av J M Entreprenad. Lokomotorn är tyvärr blåmålad idag och saknar MLJ-skyltar.

Hej Jan-Anders,

Der er, som Gunnar også nævner, Packhusgatan, der løber bag remisen ved Limhamn Station, og hvor den store bygning ligger:

Limhamn Station bag remisen 11.06.1967 (ESA). Andreaskorset for overkørslen anes foran "Skolästfabriken".

Så var det MLJ Z4 nr. 10, jeg fotograferede ved SkJ:

Lokomotor ved SkJ i Brösarp 11.08.2024 (nm).

Bedste hilsener
Niels