Järnvägshistoriskt forum

Jag är böjd att hålla med. Det är lätt att raljera, men viskleken med handskriven text som går från Roth i Stockholm till fabriken, till fotografen som skrev på baksidan av bilderna och slutligen till personalen på museet i Sachsen som ska tolka det hela bäddar för fel. Då kan det bli Nuda-Oskarharem ...

Trevligt, det finns också tre bilder på överföringsvagn Q 1006 från "Nordösta-Götlandbahn":

https://sachsen.museum-digital.de/object/13976

https://sachsen.museum-digital.de/object/13977

https://sachsen.museum-digital.de/object/13978

Är det inte denna som betingar astronomiska summor? Enligt ryktet så levererade N&H dävertar till Harland & Wolff-varvet i Belfast och de hamnade på ett fartyg som druttlade in i ett isberg på väg över Atlanten. Det finns de som betalar vadsomhelst för nåt som har med det fartyget att göra och dävert ...

DSB hyrde (eller lånade) in minst två vagnar av Ge-typ, LQ 45267 (https://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=64768) och LQ 45268 (http://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=136655). Jag tolkar det som att Litra LQ är "Lejevogn av Q-type" (alltså inhyrd godsfinka), och att numren är vagnarnas SJ-nummer, ...

Tack, det är alltså en popup-skorsten

Och övre och undre plåt med isolering av Glasullit mellan.

Tack, det förklarar en del. Det vore intressant att se detaljritningen (31925).

F.ö. har det varit uppe till diskussion tidigare:
http://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=24343

Jag instämmer med Olof, dessa vagnar hade väl (förutom nödbroms) flärpar med skorstenshål i dörröppningen som gjorde att de kunde användas för trupptransport. Det är ju samtidigt minst två, troligen fyra, luckor eller vad det nu är (se t.ex. KBDB06817 för tydligare bild, jag tycker att det ser ut som ...

Hej 20415 är nog en felskrivning, ni har diskuterat detta tidigare: https://www.jvmv2.se/forum/index.php?mode=thread&id=210942 Citat Kjell F: "I listan från ÅmÅJ uppges Ns 205 tidigare ha varit VUB 20415 vilket inte kan stämma då VUB nummerserie började på 30000. Det skall sannolikt vara VUB 30415 då ...