Elfa lär ha blivit bättre på sista tiden efter ett ägarbyte till, nu är det RS Components som ligger bakom istället för holländarna.
Men det finns många andra komponentdistributörer att handla från också. TME, Electrokit, Bejoken, Farnell, Conrad, Mouser bara för att nämna några.
Något kontaktdon ...
Sökningen fann 43 träffar
- 27 maj 2026, 09:24
- Kategori: Bana & Byggnad
- Tråd: Ritning för gammal fjb-tastatur
- Svar: 14
- Visningar: 1353
- 22 maj 2026, 21:46
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: Tryckluftbromsning av tåg i början
- Svar: 2
- Visningar: 439
Re: Tryckluftbromsning av tåg i början
Vilket år?
Kan begränsningen i andra stycket ha något att göra med att bibehålla arbetstillfällen för bromsare?
Kan begränsningen i andra stycket ha något att göra med att bibehålla arbetstillfällen för bromsare?
- 05 maj 2026, 12:40
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: Laddningslikriktare på D-lok
- Svar: 0
- Visningar: 378
Laddningslikriktare på D-lok
Det förefaller som om D-loken från början saknade ombordlikriktare för laddning av 24V-batteriet för reservbelysning mm. Den finns inte med i det kopplingsschema för D-loket som ingår i Lärobok i elektroteknik från 1929, och finns vad jag kan se inte heller omnämnd i löpande text där. Fram på 1940 ...
- 21 jan 2026, 17:11
- Kategori: Fotografier / Bildfrågor
- Tråd: Banarbetare - Bildfråga
- Svar: 5
- Visningar: 1600
Re: Banarbetare - Bildfråga
Baracken kanske ska betraktas som en tillfällig smedja, med tanke på den väl tilltagna skorstenen?
- 06 jan 2026, 19:51
- Kategori: Järnväg allmänt
- Tråd: Hur visste järnvägen vad klockan var en gång i tiden?
- Svar: 11
- Visningar: 2306
Re: Hur visste järnvägen vad klockan var en gång i tiden?
Jag har sett en uppgift (kan inte lämna exakt källhänvisning just nu) om att tyska DR fick centraliserad tidgivning via fjärrskrift + telegraf så sent som 1942.
- 27 nov 2025, 15:24
- Kategori: Järnväg allmänt
- Tråd: Elektrisk varningsklocka 1866
- Svar: 4
- Visningar: 1437
Re: Elektrisk varningsklocka 1866
Det var säkerligen någon form av galvaniskt element av "våt" typ, samma teknik som användes för att strömförsörja telegrafledningar mm på den tiden.
- 26 nov 2025, 12:16
- Kategori: Järnväg allmänt
- Tråd: Vad betyder tecknet?
- Svar: 13
- Visningar: 3662
Re: Vad betyder tecknet?
Det är U+2114 som det hänvisas till i Wikipedias svenskspråkiga artikel om skålpund, så det är nog det närmaste man kan komma. https://sv.wikipedia.org/wiki/Sk%C3%A5lpund
- 22 sep 2025, 15:51
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: F 1200 och AGA-belysning.
- Svar: 13
- Visningar: 2266
Re: F 1200 och AGA-belysning.
Ja, absolut! Under första världskriget var det långa tider praktiskt taget omöjligt att få tag i fotogen i Sverige. Som ersättning för fotogenlamporna dök s k karbidlampor upp, dvs ett litet acetylengasverk integrerat med lampan. Ofta var de ytterst tvivelaktiga kristidsprodukter och allmänheten ...
- 20 aug 2025, 13:32
- Kategori: Bana & Byggnad
- Tråd: Transformatorhus och spår i Stjärnsund
- Svar: 4
- Visningar: 1739
Re: Transformatorhus och spår i Stjärnsund
Det är väl ganska troligt att spårvidden på transporthjulen hos transformatorer och andra tunga pjäser inte minst bestämdes av vilken spårvidd tillverkaren hade på de spår som säkerligen fanns i golvet i monteringshallen.
I äldre transformatorstationer var det vanligt att det fanns travers och ...
I äldre transformatorstationer var det vanligt att det fanns travers och ...
- 19 jul 2025, 17:53
- Kategori: Fotografier / Bildfrågor
- Tråd: Z49 i Nynäshamn, vad hände sedan?
- Svar: 10
- Visningar: 3051
Re: Z49 i Nynäshamn, vad hände sedan?
Var denna lokomotor utrustad för gengas vid leverans 1942 eller hade SJ tillgång till bensin (eller kanske någon annan form av flytande bränsle för förgasarmotorer) för lokomotortjänsten då?