Järnvägshistoriskt forum

Palle

Jag har tittat in i Svk för år 1934 str. Uppsala-Gävle ang. Pt 426 som avgick från U kl 06.49 och ankom Gä 09.33. Tåget startade från Cst 05.17 och ankom U 06.41, kan det ha varit lokbyte i U från El till Ånga? (Elektrisk drift och elekttrisk uppvärmning) enligt kommunikan. Palle i Vika

Palle

En liten fråga, hur lägger man in bilder här på forumet? Palle

Palle

Jag får medge så här långt efteråt att jag var med om transporten av Gp 3133 mellan Vk-Vö med Z4p 312 körd av lokomotorförare Arne Tillberg (Vk) och i samband med detta så målade vi upp hjulringar hjulskaften samt buffertbalkar och som grädde på moset försåg vi loket med lövade ruskor för att väcka ...

Palle

Just idag för 60 år sedan (1964) blev breddningen av str. Åtvidaberg-Västervik till normalspår invigd med extratåg bestående av Y8 1008-1007-1009 och festligt mottaget i Gamleby framför den kraftigt förfallna stationen av en stor mängd innevånare efter 5 års arbete med medel från AMS ...

Palle

År 1972 fick jag och några andra jvg-intresserade i Västervik medfölja motorvagnsförare Arne Tillberg från Västervik med Z4p 312 som dragfordon för en transport av Gp 3133 till Braås f.v.trp till Vö inför skrotning i Vislanda. Loket hade stått avställt en längre tid på spåret längs rälsbusshallen i ...

Palle

Palle skrev: 12 okt 2024, 15:04 Jag skrev detta inlägg 100-år senare och det är f.d VÅB lok 21 som då drog invigningståget på Ydreforsbanan och som skrotades år 1940 alltså 16 år efter invigningen, maskinen fick aldrig något SJ-nr emedan NVHJ förstatligades 1 juli 1949. Hoppas att det klarnar något nu Palle

Palle

Jag skrev detta inlägg 100-år senare och det är f.d VÅB lok 21 som då drog invigningståget på Ydreforsbanan och som skrotades år 1940 alltså 16 år efter invigningen, maskinen fick aldrig något SJ-nr emedan NVHJ förstatligades 1 juli 1949. Hoppas att det klarnar något nu

Palle

Palle

Jo det stämmer att man hade en tanke på en sammandbindningsbana mellan Ydrefors-Österbymo men man kom fram till att det skulle bli alldeles för kostsamt då underlaget för spårgående trafik i de trakterna var alldeles för litet, det var mest ödemark med lite population men med mycket skog i trakterna ...

Palle

Det är idag precis 100 år sedan (1924) järnvägen Vimmerby-Ydrefors via stationerna Djurstorp-Mossnäs-Rumskulla-Ventzelhlm-Norrkvill-Ydrehammar-
Ydrefors invigdes. Draglok med personvagnar var f.d lok 21 Nohab levererad 1904 skrot 1940. Tåget startade vid den nybyggda djuphamnen i Västervik
ute vid ...

Palle

Dagen därpå den 20 augusti 1984 hade jag uppgiften att koppla ihop allt motorvagnsmtrl. i Vk som fanns kvar där till ett extratåg Vk-Vö med tågnr. 2154 avg. Vk 09.00 till Vö ank. 12.50. De fordon som ingick var Yp 873-874-893-801-900 som växlades ner till gamla smalspårsverkstaden i Vö.
Hemkörning ...

Järnvägshistoriskt forum

Sökningen fann 15 träffar

Re: Tåg i Gävle 1938

Egna bilder på forumet.

Re: Färgsättning på ånglok

Invigning av normalspår mellan Åtvidaberg-Västervik 1964

Re: Z4p 312 i Västervik - 1972 -

Re: Invigning av Ydrebanan Ydrefors-Vimmerby 1924

Re: Invigning av Ydrebanan Ydrefors-Vimmerby 1924

Re: Invigning av Ydrebanan Ydrefors-Vimmerby 1924

Invigning av Ydrebanan Ydrefors-Vimmerby 1924

Re: 40 år sedan sista trafikdagen på Växjö-Västervik