Järnvägshistoriskt forum

Såg denna artikeln. Har man rivit det gamla vackra perrongtaket med gjutjärnsstolpar framför stationshuset som syns på bilden?

https://www.sverigesradio.se/artikel/re ... -paraplyer

Fast jag gissar att K Lemming endast avser de sju 600-mm banorna som fanns med persontrafik? Fanns det möjligen någon tunnel där (JGJ?). Jo från början tänkte jag på dom sju banorna med persontrafik. Men som dåligt insatt i 600 banor öht så slog det mig att det kanske har funnits större industriba ...

Fanns det tunnel/tunnlar på någon/några av 600 mm banorna?

Såg denna artikel, tyvärr bakom betalvägg. Är det kommunen som äger spåret? Lite underligt att man inte sett till att förnya avtalet med kommunen i tid, om det nu inte är kommunen som motsatt sig ett förnyande av någon anledning. https://www.mvt.se/nyheter/vadstena/artikel/jarnvagsforeningen-i-vadste ...

Ny godsbangård anlagd Lassabacka, strax norr om gamla godsbangården. Ok, är väl snart 10 år sedan jag körde via Varberg men har för mig att man såg vid passage att det vek av något/några spår från godsbangården mot hamnen/industrier. Hur blir det med dessa, eller dom kanske redan är utan trafik och ...

harald skrev: ↑04 jun 2025, 15:49 Det nya dubbelspåret och tunnelinslaget syns på Lantmäteriets flygbild.
https://minkarta.lantmateriet.se/plats/ ... 7%22%5D%5D

Tack för den länken.

Enligt trafikverkets hemsida är nya dubbelspåret 9 km, varav 3 km i tunnel under centrum. Tack för info. Eftersom kartan är från 1965 förmodade jag att centrum/bebyggelse är större idag än på den kartan så tänkte att tunnelpåslaget kanske hamnar ända ute vid där nya sträckan viker av från den nuvara ...

Jag har gjort en karta med de olika linjerna söder om Varberg genom åren, som bakgrund har jag använt den ekonomiska kartan från ca 1965. Omlagda lnjer är i svart Ny linje är en röd punktad linje Befintlig finns i kartbakgrunden. Aktuella årtal visas i anslutning till respektive linje. varberg2.jpg ...

Finns det inget i böckerna om D-loken?