Turbon på T23 frös vintern 2010/2011 och ersattes då med turbon från T24:ans motor, vilken väl fortfarande står kvar i dieselstallet i Nora?
När frös turbon på T22? Samtidigt eller senare?
/Johan
som var med och bytte turbo på T23 2011.
Sökningen fann 4 träffar
- 24 mar 2025, 21:22
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: Renovering av NBJ T22 åter igång i Nora
- Svar: 11
- Visningar: 1012
- 13 mar 2024, 18:50
- Kategori: Järnväg allmänt
- Tråd: Biljettmaskin
- Svar: 7
- Visningar: 1548
Re: Biljettmaskin
Det råkar inte stå i Teknik för Alla år 1945?
- 06 mar 2024, 21:18
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: Lokomotor med kedjor.
- Svar: 3
- Visningar: 1051
Re: Lokomotor med kedjor.
När dom var utslitna.
- 03 jan 2024, 22:57
- Kategori: Rullande materiel
- Tråd: NVHJ Linköpingbyggda boggiepersonvagnar
- Svar: 7
- Visningar: 1306
Re: NVHJ Linköpingbyggda boggiepersonvagnar
Tredjeklassvagnarna 807, 808, 809 och 815 var tydligen de byggda efter samma ritning trots att 809 levererades 13 år efter de tre andra. Alltså förekom två ritningar/versioner av ASJ vagntypen. Nej. 809 hade vid leveransen en annan fönsterindelning. Om korgen var symmetrisk även på denna vagn känner ...