Järnvägshistoriskt forum

Stegen på vänstersidan verkar ha flyttats runt. https://www.svenska-lok.se/motor_solo.php?s=22&lokid=2758 Man kan misstänka att det beror på att den skymde sikten längs fram på framänden, men då den flyttades till väster sida av bakänden så försvann väl möjligheten att komma upp på framhuven utan lös ...

Hej, T23 113 finns ju bilder på med smala Tp-hytten, den senaste så sent som 1970 (om det är rätt tidsangivelse). https://digitaltmuseum.se/021018191638/statens-jarnvagar-sj-t23-113-med-godsvagnar Denna är från 1968 https://www.svenska-lok.se/motor_solo.php?s=22&lokid=2756 Det är mycket värre med bil ...

Det är en Volvo GLT, eller möjligen t.o.m en Turbo som står bredvid. 1986 så kom svarta plastsköldar längst ner på dörrarna så den är som nyast en 85:a. Volvon kan vara mellan 82-85 skulle jag tro. VH /Johan

Olika generationer, loket framför är nog äldre. 7xx, eller 8xx. VH /J

johanw skrev: ↑02 feb 2024, 20:46 Ingen skönhet direkt...hur var det med dragkraft? Jämfört med en Z65 vilken vinner? VH /J

Tc lär vinna ser jag nu. i princip dubbla effekten och 8ton till, även om utväxlingen är högre på Tc.

Ingen skönhet direkt...hur var det med dragkraft? Jämfört med en Z65 vilken vinner? VH /J

Tack Lars, inte nytvättad direkt kan man säga, men fin ändå! Man kan se 60-talets formspråk i loket, typ Volvo 140 VH /J

lars moberg skrev: ↑22 jan 2024, 15:24 x691 Tb 285 Sundsvall 10-7-70 17.JPG

Tack för bilder på nya forumet Lars! Fin bild på Tb med framändesmärkning och allt.

Kommer du ihåg hur många Qbe vagnar som det var i tåget (c:a)?

VH /Johan