Ma 917 på Malmbanan 1916.

[Thomas Tell]

Ma 917 fotograferat av Ludvig Block vid en studieresa till Porjus och Malmbanan 1916. Men var är bilden tagen? Jag gissar Malmberget men finns byggnaden bakom loket där?

Ma 917 1916 Malmberget LudvigBlock 55.jpg (281.3 KiB) Visad 667 gånger

Ludvig Block var min frus farfar som på 1910-talet tog cirka 25 bilder av ånglok runt Sverige. Negativen finns i dag på Järnvägsmuseum.

[Ola Almquist]

Visst är det Malmberget.

[BD-]

JvmKDAN00789.jpg (73.53 KiB) Visad 471 gånger

Samma lok med nya cylindrar och med överhettare inlagd. Foto 1932. Möjligen Hallsberg.

https://digitaltmuseum.se/021018043123/ ... -sj-md-917

[Anders Sandgren]

Och så har det fått AGA-belysning och knorrbroms.
Är det receiverns säkerhetsventil som sitter ovanför cylindern på loket som Ma? På andra vissa compoundlok satt den gärna på sotskåpstoppen. Eller är 917s placering Mellinrelaterad?

[BD-]

Är det receiverns säkerhetsventil som sitter ovanför cylindern på loket som Ma? På andra vissa compoundlok satt den gärna på sotskåpstoppen. Eller är 917s placering Mellinrelaterad?

Det satt någon slags ventil framför högtryckcylinderns slid. Kanske en säkerhetsventil. Ma 779 finns i Luleå till påseende.
Recivern är ett grovt förbindelserör emellan HT och LT slider. Kan dras i en båge i sotskåpet med säkerhetsventil på högsta punkten men även som ett rakt rör mellan sliderna.

En fråga är hur många överhettningstuber hade litt Md? Gissar att det var 26 st och att en ånglåda avsedd för de senast byggda B-loken samt Gb användes.

Senare byggda BGb-pannor fick samma ånglåda som litt F med 28 överhettningstuber. Även litt A2 hade den ånglådan.

[Anders Sandgren]

Md hade 28 stora och 161 små tuber.
Ma hade 330 små tuber.