Danska smalspår med persontrafik?

[K Lemming]

Fanns det smalspårsbanor i Danmark med persontrafik? Själv känner jag bara till DBJ på Bornholm.

[Leif B]

Efter 1939 var DBJ den enda meterspårsbanan, men tidigare fannns fler. DBJ kunde därför köpa en del rullande matewriel från de andra banorna när de lades ner, bl.a. de två tunga motorvagnarna M4 och M5 från HAJ.

Med lite googling hittar jag:

Skagenbanen hade meterspår 1890-1924:
https://da.wikipedia.org/wiki/Skagensbanen

Haderslev Amts Jernbanor på södra Jylland anlades redan på tyska tiden som Kleinbahnen des Kreises Hadersleben och hade också meterspår:
https://da.wikipedia.org/wiki/Haderslev_Amts_Jernbaner

[klas blomberg]

Kolding-Egtved

[Gunnar Lilienberg]

Skagensbanen byggdes ursprungligen med 1 000 mm spårvidd men breddades till normalspår 1924.

[Anders Johansson]

Aabenraa amtsbahn

[Gunnar Lilienberg]

Amtsbanerne på Als 1898-1933. Utgick från Sønderborg.

[Gunnar Lilienberg]

Horsens-Tørring och Horsens-Bryrup, sedermera breddade, förlängda och nedlagda.

[Gunnar Lilienberg]

Faxe jernbane med den udda spårvidden 791 mm. Treskensspår fanns kvar till 1982 på sträckan Stubberup-Faxe ladeplats.

[harald]

Det fanns också en spårväg med meterspår i Aarhus.

[K Lemming]

Tack för intressanta svar, det fanns bra många fler smalspårsbanor med persontrafik än vad jag trodde.

Angående Faxe Jernbane, jag kände till banan men visste inte att det även förekom persontrafik på banan.

Var DBJ den smalspårsbana som överlevde längst?

Hur var det med förstatligande av banor i Danmark? Tog DSB isf över även smalspårsbanor?