Slopning av lok och behov av vagnar.

[Thomas Tell]

Från skrivelser i tredje distriktet på museet i Kristianstad har jag antecknat följande.

Till Kgl Järnvägsstyrelsen
Ang slopning av lok samt behov av vagnar

Lok VKBa 483 i dåligt skick icke vidare användas
Da 349 kan nu användas utan ersättning

Behov av vagnar med minskat andraklassutrymme föreligger. Får Distriktsförvaltningen föreslå att därest BCo5 icke komma att beställas och att i stället äldre BCo måtte ombyggas för minskande av andraklassutrymmet.

F4-vagnarnas inåtgående sidodörrar äro olämpliga. De vållar tågförsening.

Behov av öppna godsvagnar av 10 meters längd.

Malmö 9/11 1923

Min anmärkning är att många äldre BCo ändrades senare till BCo5b med bara två andraklasskupéer och på F4 började dörrarna byggs om till utåtgående från och med 1927.