Fråga kring bana utanför Mjölby

[M.Svenson]

Screenshot_20260301_224914_Chrome.jpg (132.63 KiB) Visad 597 gånger

På screenshot ovan från Kartbild.com ser man banvallar från de tre omnämnda sidospår i denna tråd. Det gul markerade är spåret till Kungshöga grusgrop det blå är industrispår från 1960(?) tal och det röd markerade är en banvall från ett tidigare spår till ett grustag söder om Mjölby Hästholmen Jvg. Frågan är om det gula och röda har förväxlats någon gång vid upprättande av den ritning som sedan märkts Kungshöga grusgrop? Det skulle förklara den fel(?) vända kompass nålen.

Mvh Martin

[harald]

Det står ju "Mjölby" åt vänster och "Hogstad" åt höger på ritningen och sidospåret viker av åt höger när man kommer från Mjölby.

[johanmmolin]

Ritningen från Gunnar Ekeving ska vändas 180° motsols så stämmer den. Det ÄR spåret till Kungshöga som visas.

Spåret som vetter mot norr i motsatt riktning har tillkommit senare, när industriområdet tillkom. Jag har inte sett spåret på flygbilder som påståtts vara från 1960, men frågan är när det tillkom och hur det trafikerades.

Det södra grustaget användes nog vid själva byggandet av järnvägen. Kungshöga inköptes 1914, och efter att ha försäkrat Riksantikvarieämbetet att inga fornlämningar återfunnits i grustaget inhyrdes en grävmaskin från Skånska Cementgjuteriet.
Fram till 1920 såldes grus även till andrcjärnvägsförvaltningar,men fr o m detta år återfinns inga sådana poster i bolagets kassaböcker.

EDIT: Felsrkivning ovan. Industrispåret fanns alltså INTE 1960.