SWB ! Då utökas önskelistan. Jag har SWB Zö nr 1 och 2 som önskemodell, men inte helt klart för mig hur fronterna ser ut i detalj.
För sådär 25 år sedan handsågade jag lite mässingplåt och byggde en modell i Ho, men för nollan vill jag ha mer detaljerat.
Det gick åt 8 dm tråd till handräcken !
Hjuldiametet lokomotor litt Z
-
Ulf L Eriksson
- Inlägg: 124
- Blev medlem: 19 dec 2023, 21:00
- Ort: Luleå
Re: Hjuldiametet lokomotor litt Z
Även HNJ höll sig med lokomotorer av de efterfrågade modellerna. I deras illustrerade fordonsförtecknng med dess måttskisser har man ritat in hjuldiameter för både deras
Zm 55-56 (Bjurström typ 8), sm nummerändrade till Z 182-183 och
Zs 57-58 (Bjurström typ 15), sm nummerändrade till Z2 184-185.
alla med 600 mm hjuldiameter.
Axelavstånden är också angivna för 182-183 = 2020 mm, och för 184-185 = 2420 mm.
Zm 55-56 (Bjurström typ 8), sm nummerändrade till Z 182-183 och
Zs 57-58 (Bjurström typ 15), sm nummerändrade till Z2 184-185.
alla med 600 mm hjuldiameter.
Axelavstånden är också angivna för 182-183 = 2020 mm, och för 184-185 = 2420 mm.
-
Anders Sandgren
- Inlägg: 466
- Blev medlem: 16 dec 2023, 01:37
Re: Hjuldiametet lokomotor litt Z
De båda typ 8 som hamnade hos SS/SL som litt A289 nr 9215 och 9216 hade 600mm hjuldiameter och 2000mm axelavstånd. Den ena köptes direkt, den andra var fd SJ Z nr 3.
-
Kjell Edvardsson
- Inlägg: 21
- Blev medlem: 17 feb 2024, 17:05
Re: Hjuldiametet lokomotor litt Z
Jag har ett dokument som jag hittat på nätet från SJ Centralförvaltningen Maskinavdelningen innehållande data om SJ lokomotorer. På de första fyra sidorna avhandlas västervikslokomotorerna typ 8 och typ 15.
Länk till dokumentet: https://www.sjk.se/wp-content/uploads/b ... lokmot.pdf
Länk till dokumentet: https://www.sjk.se/wp-content/uploads/b ... lokmot.pdf
-
johanmmolin
- Inlägg: 66
- Blev medlem: 15 dec 2023, 13:09
Re: Hjuldiametet lokomotor litt Z
Intressant dokument. Tack Kjell!
Dock kvarstår för mig ett frågetecken, och det gäller Mjölby-Hästholmens lokomotor från 1936, byggd av KVAB. I efterföljande tjänstetidtabeller från MHJ:s sista år som privatbana står att ALL godstrafik utförs av denna. Likafullt har jag inte kunnat hitta en enda bild på den. Hos SJ fick den tydligtvis nummer Z4 136. Frågan är då om den är av denna typ från dina dokument?
Här återfinns ju t ex Z4 134 och 138 också, och MHJ-lokomotorn skrotades redan 1946 enligt uppgifter i Brimalm-Averstedts bok.
Någon annan som till äventyrs skulle råka veta något mer?
Dock kvarstår för mig ett frågetecken, och det gäller Mjölby-Hästholmens lokomotor från 1936, byggd av KVAB. I efterföljande tjänstetidtabeller från MHJ:s sista år som privatbana står att ALL godstrafik utförs av denna. Likafullt har jag inte kunnat hitta en enda bild på den. Hos SJ fick den tydligtvis nummer Z4 136. Frågan är då om den är av denna typ från dina dokument?
Här återfinns ju t ex Z4 134 och 138 också, och MHJ-lokomotorn skrotades redan 1946 enligt uppgifter i Brimalm-Averstedts bok.
Någon annan som till äventyrs skulle råka veta något mer?
Re: Hjuldiametet lokomotor litt Z
Hjuldiametern anges till 0,70 m i VoVs besiktningsprotokoll från 361001/Ståhle/
Ulf Diehl
Ulf Diehl