Renovering av NBJ T22 åter igång i Nora

[BD-]

För ca 15 år sedan tittade jag på NBJ 16 anfrätta takstagbultar som behövde ersättas. Har nya tillverkats? Hur fortskrider arbetet med NBJ 16 panna?

[Konduktören]

Det har avstannat sedan år 2010. Loket är avställt men en exteriör renovering är tänkt sedan får vi se om NBJ 16 renoveras eller inte. Den är alldeles för stor och tung för vår bana vilket innebär en extremt hög kol konsumtion. Avståndet till Järle är också ganska kort och vagnarna väger för lite vilket innebär att loket inte får jobba tillräckligt mycket. Dessutom är den svårkörd vad jag vet och så krävs det väldigt många timmar på det. Bättre lok finns för vår bana och det är på väg även om NBJ 16 är ikonisk. Vill inte börja någon debatt här igen om loket men om det kommer igång så blir det nog max 2 resor om året i bästa fall.