Järnvägshistoriskt forum

Jag minns från min uppväxttid i Alingsås att Londonpilen passerade A vid 18-tiden och drogs av ett F-lok. När tåget anlänt till Göteborg C så kopplades några vagnar av och drogs sedan med ett V3-lok ut tlll Londonkajen.

År inte detta en vägvält snarare än ett landsvägslok? Självgående lokomobiler kunde användas till att dra fordon på landsväg.

På 1960-talet (jag flyttade till Jö i december 1964) kom pappersmassan i rullar på vagnarna. De var troligen ganska fuktiga. Jag vill minnas att det ångade om dem när det var kallt. Enligt uppgift var massan av olika sorter så man hade ibland vagnar som "lager" stående i väntan på användning av just ...

Den översta skylten med ett H visar att det är höger sida på en lokram. Delar som ska sitta på denna sida har ett instämplat H+ vanligen ett nummer om det är flera delar som ser likadana ut. Exempelvis koppelststångsdelar på ett D-lok. Vänster sida har på motsvarande V.
Nummerskyltarna känner jag ...

Jag tror mig ha sett sådana kassaapparater förr i vanliga affärer. Man fick väl sitt kvitto ur öppningen längst t.v.

Jag vet inte mycket om dessa vagnar utom att de var treaxliga. Jag har aldrig sett någon riktig bild på dem. Men jag har för mig att jag sett en vagnskiss någonstans. Man kan väl misstänka att man tagit äldre godsfinkor ( motsvarande SJ:s Gm eller Gä) och byggt om dem för dessa transporter. Vad jag ...

Jag är inte säker på om loket hade Dg2 på skylten. Däremot är jag säker på att blindaxeln hade ett G med en liten 2 på. Jag har fotograferat denna skylt, men kan tyvärr inte visa någon bild på den.

Har Du kollat i Banläran från 1916. Där finns en del ritningar på detaljer mm. För moderna växlar finns Vosslohs "Växelboken" ISBN 978-91-983625-1-0 med en hel del uppgifter.

Det var vanligt förr att större transformatorer var försedda med plana eller flänsade hjul. Dessa var vändbara så att transformatorn kunde rullas antingen med den smala eller den breda sidan först. Man hade ju vanligen inte tillgång till kranar som idag. Om det dessutom var inomhus och en längre ...

Jag har ett häfte "Roebanerne. De danske roebaner i billede og tekst" utgiven av "bane böger" 1988. Av Tom Laurtsen och John Poulsen. ISBN 87 88632 16-4. Innehåller många bilder och kartor över banorna samt en lokförteckning över loken.