Järnvägshistoriskt forum

Rangering vid vagnhallen 8 juni 1971. En H23 från Nyboda har anlänt för trafik efter banans nedläggning 12 juni.

Mvh Gunnar

A25 435 + B25 svänger in på Katarinavägen på väg mot Hakberget 28 apr 1966.
De 60 åren gick ganska fort.

Mvh Gunnar

Det förekom väl lokdragna tåg i SL pendeltågstrafik in på 80.talet.

/Gunnar

Vårsol på Stockholm Södra 14 mars 1970.

Mvh Gunnar

C2 2318 främst i tåg på linje 11 närmar sig Gamla Stan 22 feb 1971.

Mvh Gunnar

Bilden från 28 aug 1963 visar den nya sträckningen. Den gamla gick i en båge till vänster om ladan. Omläggningen skedde dec-62 enligt uppgifter.

/Gunnar

A29 197 mellan Hägerstens Allé och Axelsberg 28 aug 1963. Halva ladan har rivits för tunnelbanebygget.


C4 vid Örnsberg 25 juni 1964. Tunnelbanebygget fortskrider.

Mvh Gunnar

Nej, vid denna tidpunkt var jag mycket noga med dateringen av mina bilder så denna är tagen 19/1-64.
Vill dock minnas att ladan var "halv" under viss tid. Det såg dock så tråkigt ut att jag undvek att få med den på bild.
Håkan Trapps fina bild i länken bör vara från hösten 1962.

/Gunnar

A29 198 + B29 618 gör uppehåll vid hpl Blommensbergsvägen 19 jan 1964.

Mvh Gunnar

I skrotningslistan i MfSS 2/64 listas åtta buggtåg med utrangeringsdag 20/3-64. Dessa var placerade i Söderhallen (samt 52+889) för trafik på linje 4E, 6E, 8E. Håkan Trapps bild från Södersjukhuset är nog från sista dagen för linje 1, 16 mars 1964. Dagen efter bör buggtågen ha ersatts med mustanger ...