Järnvägshistoriskt forum

Peter Bolin skrev: ↑23 feb 2025, 22:25
Okänd X7 och okänt D-lok med persontåg vid Malmö C, april 1971. Kan forumexpertisen bistå med vilken typ av D-lok det är?

Ja, ett F-lok. Gick på södra stambanan på 60- och 70-talen. Det ser ut som nummer 636?

Lindman

Absolut. Det finns många bra bilder på den avsiktliga urspårningen ute på linjen, t ex denna:

https://digitaltmuseum.se/021018460972/ ... id-galtase

Lindman

Då får jag komplettera med en bild på ett snart 100 år gammalt lok!

Lindman

Mycket kul bilder! Jag har åkt en hel del på de där banorna genom åren och kan konstatera att miljön förändrats mycket i Kolbäck, Strömsholm, Kvicksund och Rekarne. Eskilstuna är sig ganska likt i stora drag. I lördags passerade faktiskt Ra 987 genom den bangården! Jag hade klart för mig att det var ...

På denna bilden kan man se ett exempel på stopplykta ovanpå en dvärg med "hylla". Det ser ju ut att passa perfekt!

Lindman

https://digitaltmuseum.se/021018162958/ ... ia?slide=0

Den äldre typen av signal med rund översida som på Uppsala östra fanns i Värnamo fram till det nyligen genomförda ställverksbytet. Där fanns även de med en liten hylla ovanpå.

https://digitaltmuseum.se/021018104921/ ... ia?slide=0

Lindman

Det stämmer att det finns en gammal dvärg kvar i Nässjö på "lilla ryggen". Den är ur drift sedan många år men var sista tiden rangersignal. Jag har ingen annan bild än denna där signalen syns till höger. http://lindman.dk/jvg3/r1051n2.jpg Man får inte heller glömma "jättedvärgarna". Även om dessa var ...

Abisko Östra hösten 2010. Jag tror att dvärgarna är av samma modell som den första i din serie. Jag kan ha någon bättre bild i mitt arkiv.

Dessa borde varit kvar till bangårdsombyggnaden för några år sedan.

Lindman

Nässjö 2019.

Lindman

En annan fråga som jag tänkt på länge. Hur kan det komma sig att bakgrundsskärmarna på äldre signaler inte är symmetriska kring den nedre ljusöppningen? Detta ändrades ju senare, varför ändrades det?

Lindman