Järnvägshistoriskt forum

Gotlandståget har skapat ett digitalt arkiv för våra fotosamlingar och annat arkivmaterial såsom tidningsartiklar, föremål etc. I nuläget är c:a 3000 bilder upplagda och fler tillkommer. Just läggs t.ex. vagnkorten för Gotlands samtliga vagnar upp i omgångar. Bilder från Gotlandstågets tidiga år ...

I Korsberga fanns stora träindustrier som borde ha utnyttjat järnvägen. När upphörde godstrafiken till Korsberga?

The last drawing, is it a drawing of GJ engines 10 and 11?

Ante

Det här med ”egen Säo” på GHJ kan kanske vara en kvardröjande felaktighet sedan växlingens dagar. Dvs. före invigningen till Munkebos 2007. I samband med denna övergick GHJ från att köra enligt växling till att använda MRO Säo i sin helhet. 18 år sen…

Ante

Länge sedan sist, men mycket har hänt på MÅJ-motorvagnen. Invändigt är taket målat och ådringsmålning av väggarna har inletts. I förarhytten väntar vi nu på att kunna montera tillbaka alla reglage när väggarna är färdiga. F n glasar vi också fönstren i fronten och därefter ska täcklisterna mellan ...

…och den äldre tvåaxliga tjänstevagnen som ersatte stationshuset rullar i trafik på Gotland imorgon…

Jo, skivan kommer från Axvalls station och ilades när Skövde - Axvalls Järnväg anslöt till LSSJ:s station år 1904. Den låg framför SAJ:s lokstall i bangårdens östra ände. Den blev kvar tills spåren revs definitivt år 1966. Förmodligen omhändertogs den då av Stora Lundby Järnvägsmuseum. Den skänktes ...

Ett antal månader senare har renoveringen kommit längre.

https://forening.gotlandstaget.se/wp-content/uploads/2024/06/240609_01-1024x768.jpg

Teakpanelen är nu på plats och alla träarbeten på själva korgen i stort sett klara. Nu är vi på detaljnivå. Lister och finsnickeri kompletteras och hela ...

mormorsgruvan skrev: 14 apr 2024, 14:12 Vilka projekt har krävt insamling av mer än 350.000:- i dagens penningvärde ?

Många insamlingar till diverse pannrenoveringar, bland annat. Samt andra projekt, insamlingen till MÅJ XC 10 har gett 500 000 SEK, exempelvis.

Ante Svensson, GHJ

I slutändan handlar det om pengar
En gång i tiden kunde en museiförening uträtta underverk med liten kassa och aktiva medlemmar med glöd och ambition. Flera av branchens aktiva och andra tågentusister som är +55, har detta etsats sig fast. Det trista är arr den minnesbilden (som de har som referns ...